一类机械结构分析与设计中的反馈机制
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·课题的背景 | 第9-10页 |
| ·本课题研究的意义 | 第10-11页 |
| ·本论文的主要内容 | 第11-12页 |
| 第2章 ANSYS软件介绍及二次开发 | 第12-26页 |
| ·ANSYS软件简介 | 第12-13页 |
| ·主要功能介绍 | 第13-14页 |
| ·ANSYS的主要模块 | 第13-14页 |
| ·ANSYS的操作方式 | 第14页 |
| ·ANSYS的二次开发 | 第14-20页 |
| ·参数化程序设计语言APDL | 第15-17页 |
| ·用户界面设计语言UIDL | 第17-20页 |
| ·二次开发系统介绍 | 第20-26页 |
| ·系统简介 | 第20-22页 |
| ·弯曲设计模块介绍 | 第22-26页 |
| 第3章 结构设计的变分方法 | 第26-35页 |
| ·等强度梁设计 | 第26-29页 |
| ·导弹弹头的变分设计 | 第29-35页 |
| ·导弹弹头外形变分建模 | 第29-31页 |
| ·变分问题求解 | 第31-35页 |
| 第4章 轮毂的反馈设计 | 第35-57页 |
| ·ANSYS单元生死的概述 | 第35-37页 |
| ·单元生死技术的原理 | 第35-36页 |
| ·单元生死分析基本过程 | 第36-37页 |
| ·轮毂受力分析 | 第37-41页 |
| ·轮式汽车的行驶系 | 第37-39页 |
| ·轮毂受力分析 | 第39-41页 |
| ·轮毂优化设计 | 第41-54页 |
| ·径向载荷优化设计 | 第41-50页 |
| ·弯曲载荷优化设计 | 第50-54页 |
| ·轮毂设计影响因素分析 | 第54-57页 |
| ·单元消去规则的对比 | 第54-55页 |
| ·径向和弯曲加载对比 | 第55-57页 |
| 第5章 轮毂结构可靠性分析 | 第57-66页 |
| ·机械结构的可靠性研究 | 第57-59页 |
| ·机械结构可靠概念 | 第57-58页 |
| ·可靠性在工程实际中的应用 | 第58-59页 |
| ·结构可靠性分析方法 | 第59-61页 |
| ·结构可靠性分析方法及其基本思想 | 第59-60页 |
| ·ANSYS系统中提供的结构可靠性分析方法 | 第60-61页 |
| ·轮毂可靠度分析 | 第61-66页 |
| ·生产分析文件 | 第61-62页 |
| ·可靠性分析阶段 | 第62-63页 |
| ·后处理和结果提取阶段 | 第63-64页 |
| ·轮毂结构可靠性分析结果 | 第64-66页 |
| 第6章 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
