基于ANSYS的螺栓固定结合面建模方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题研究背景 | 第10-12页 |
| ·结合面研究现状 | 第12-16页 |
| ·国内外研究状况 | 第12-14页 |
| ·螺栓固定结合面研究现状 | 第14-16页 |
| ·课题的提出和意义 | 第16-17页 |
| ·课题研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 结合面数学模型 | 第18-29页 |
| ·结构动力学模型 | 第18-21页 |
| ·结构的阻尼 | 第18-19页 |
| ·结构动力学模型 | 第19-21页 |
| ·结合面等效参数数学模型研究 | 第21-23页 |
| ·虚拟介质法数学模型 | 第23-28页 |
| ·矩形结合面元的位移形函数与速度形函数 | 第23-25页 |
| ·单元刚度矩阵与单元阻尼矩阵 | 第25-26页 |
| ·结合面位移应力传递矩阵和速度应力传递矩阵 | 第26-27页 |
| ·建立含有结合面的结构动力学模型 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 螺栓固定结合面有限元分析 | 第29-55页 |
| ·螺栓扭矩与轴力的转换 | 第29-30页 |
| ·螺栓固定结合面建模 | 第30-35页 |
| ·螺栓有限元建模 | 第30-32页 |
| ·结合面有限元建模 | 第32-34页 |
| ·建立完整的分析模型 | 第34-35页 |
| ·螺栓固定结合面传统分析方法 | 第35-41页 |
| ·采用粘接结合面建模分析 | 第35-36页 |
| ·采用约束方程建立结合面模型 | 第36-37页 |
| ·采用弹簧阻尼单元建立结合面模型 | 第37-41页 |
| ·虚拟介质法有限元分析 | 第41-54页 |
| ·建立分析模型 | 第41-42页 |
| ·结合面参数定性分析 | 第42-44页 |
| ·参数灵敏度分析 | 第44-46页 |
| ·结合面参数识别 | 第46-49页 |
| ·虚拟介质法动态分析 | 第49-51页 |
| ·虚拟介质法分析验证 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 螺栓固定结合面试验模态分析 | 第55-72页 |
| ·模态分析概述 | 第55-56页 |
| ·传递函数的求取 | 第56-60页 |
| ·激励方法的选择 | 第60-63页 |
| ·动态试验 | 第63-65页 |
| ·试验结果分析 | 第65-70页 |
| ·试验结果分析 | 第65-69页 |
| ·验证分析结果 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第5章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72页 |
| ·有待进一步研究的工作 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
