| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 导论 | 第10-17页 |
| 一、研究背景 | 第10页 |
| 二、研究目的与意义 | 第10-11页 |
| 三、资产证券化的概念界定 | 第11-14页 |
| 四、文献综述 | 第14-15页 |
| 五、本文的主要研究方法 | 第15-17页 |
| 第二章 汽车贷款证券化概述 | 第17-23页 |
| 一、汽车贷款证券化的发展及实施背景 | 第17页 |
| 二、汽车贷款证券化的必要性 | 第17-21页 |
| 三、汽车贷款证券化的参与主体 | 第21-23页 |
| 第三章 美国模式下的汽车贷款证券化 | 第23-44页 |
| 一、构建汽车贷款资产池 | 第24-29页 |
| 二、设立汽车贷款证券化特定目的机构 | 第29-33页 |
| 三、以“真实出售”的方式转移资产 | 第33-36页 |
| 四、信用增级及再评级 | 第36-40页 |
| 五、设计发行汽车贷款支持证券 | 第40-43页 |
| 六、收回并偿付本金 | 第43-44页 |
| 第四章 我国汽车贷款证券化实践 | 第44-61页 |
| 一、我国资产证券化的发展历程 | 第44-45页 |
| 二、汽车贷款证券化是发展我国汽车金融的必然选择 | 第45-47页 |
| 三、案例分析:我国第一单汽车贷款证券化—通元2008-1 ABS | 第47-56页 |
| 四、我国汽车贷款证券化的完善建议 | 第56-61页 |
| 第五章 结语 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 后记 | 第64页 |