超长钻孔灌注桩承载性状研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·本课题研究的背景和意义 | 第11-13页 |
| ·研究的背景 | 第11-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外同类技术现状 | 第13-14页 |
| ·设计 | 第13页 |
| ·测试 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第14-16页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 土体工程特性研究 | 第16-32页 |
| ·概述 | 第16-17页 |
| ·工程地质条件 | 第17页 |
| ·地形地貌 | 第17页 |
| ·地层条件 | 第17页 |
| ·水文地质条件 | 第17-20页 |
| ·水文 | 第17-18页 |
| ·河段河势演变、冲刷 | 第18-19页 |
| ·凌汛和冰情 | 第19页 |
| ·桥址区水腐蚀性评价 | 第19-20页 |
| ·不良地质及地震 | 第20页 |
| ·不良地质 | 第20页 |
| ·地震 | 第20页 |
| ·工程地质评价 | 第20-21页 |
| ·试桩桩位处土的工程特性和参数 | 第21-32页 |
| ·钻孔土层描述 | 第21-28页 |
| ·土体液化分析 | 第28-30页 |
| ·土体参数 | 第30-32页 |
| 第三章 桩基础承载力的自平衡测试 | 第32-52页 |
| ·概述 | 第32-33页 |
| ·试桩目的和试验依据 | 第33页 |
| ·试桩目的 | 第33页 |
| ·试验依据 | 第33页 |
| ·施工情况 | 第33-36页 |
| ·施工概况 | 第33-36页 |
| ·试桩施工具体步骤 | 第36页 |
| ·自平衡试验 | 第36-50页 |
| ·试验原理 | 第36-38页 |
| ·测试系统 | 第38-39页 |
| ·测试规程 | 第39-42页 |
| ·测试情况 | 第42-43页 |
| ·自平衡规程分析结果 | 第43页 |
| ·轴向力测试及相关指标的计算方法 | 第43-46页 |
| ·转换方法 | 第46-50页 |
| ·检测结论 | 第50-52页 |
| ·极限承载力 | 第50-51页 |
| ·使用荷载下承载力-位移关系 | 第51-52页 |
| 第四章 桩基承载性状分析 | 第52-82页 |
| ·试桩自平衡法加载轴力分布情况 | 第52-54页 |
| ·侧摩阻力发挥性状分析 | 第54-69页 |
| ·实测摩阻力与地质报告提供值的比较 | 第54-56页 |
| ·分层土侧摩阻力发挥性状 | 第56-58页 |
| ·侧摩阻力与桩土相对位移的关系 | 第58-61页 |
| ·桩侧摩阻力发挥的荷载传递函数 | 第61-69页 |
| ·桩端阻力发挥性状分析 | 第69-72页 |
| ·实测桩端承载力-位移关系 | 第69-70页 |
| ·桩端阻力发挥的荷载传递函数 | 第70-71页 |
| ·桩端阻力计算值与实测值的比较 | 第71-72页 |
| ·试桩承载力等效转换结果 | 第72-74页 |
| ·桩端阻力与桩侧阻力分配情况 | 第74-76页 |
| ·桩侧阻力和桩端阻力的分项系数 | 第76-79页 |
| ·基桩的分项系数 | 第76-77页 |
| ·主要规范的规定 | 第77-78页 |
| ·分项系数的选取 | 第78-79页 |
| ·桩身自重 | 第79-80页 |
| ·超长大直径钻孔灌注桩自重问题 | 第79页 |
| ·设计中桩身自重的考虑 | 第79-80页 |
| ·桩身压缩量 | 第80-82页 |
| 第五章 桩基础的数值模拟 | 第82-93页 |
| ·计算软件的选取 | 第82-83页 |
| ·本构模型的选取 | 第83-85页 |
| ·建立有限元模型 | 第85-88页 |
| ·桩身 | 第86页 |
| ·土体 | 第86页 |
| ·接触面 | 第86页 |
| ·约束条件 | 第86页 |
| ·参数选取说明 | 第86-87页 |
| ·有限元计算模型 | 第87-88页 |
| ·数值模拟分析 | 第88-93页 |
| ·分析对象 | 第88页 |
| ·桩径变化 | 第88-89页 |
| ·桩端注浆效果模拟 | 第89-90页 |
| ·桩身弹性模量变化 | 第90-91页 |
| ·桩长变化 | 第91-93页 |
| 第六章 结论与展望 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-100页 |
| 附录 | 第100-120页 |
| 致谢 | 第120页 |
