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协同设计中产品特征信息交互与三维重构研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第一章 绪论第11-17页
   ·课题研究的背景和意义第11-13页
     ·课题研究的背景第11-12页
     ·课题研究的意义第12-13页
   ·协同设计信息交互的国内外研究现状第13-15页
   ·课题的来源及主要任务第15-17页
     ·课题的来源第15页
     ·课题研究的主要任务第15页
     ·论文的编排组织结构第15-17页
第二章 协同设计产品信息交互概论第17-22页
   ·协同设计信息交互的形式第17-18页
     ·同步交互形式第17页
     ·异步交互形式第17-18页
   ·不同深度的协同设计产品信息交互模式第18-19页
     ·互联型的协同设计第18页
     ·互换型的协同设计第18页
     ·半互操作型的协同设计第18页
     ·互操作型的协同设计第18-19页
   ·协同设计中主要的产品信息交互方法和交互原理第19-21页
     ·交互方法第19页
     ·交互原理第19-21页
   ·实现产品信息交互需解决的关键问题第21页
   ·本章小结第21-22页
第三章 理论基础与方案设计第22-34页
   ·基于特征的设计意图信息第22-24页
     ·形状特征信息第22页
     ·参数信息第22-23页
     ·约束信息第23页
     ·构造历史信息第23-24页
   ·特征数据交互的功能要求和方法选择第24-25页
     ·特征数据交互功能要求第24页
     ·特征数据交互方法选择第24-25页
   ·XML 技术第25-30页
     ·XML 的优势第25页
     ·XML 文档格式特点第25-27页
     ·XML 结构定义的方法与选择第27-30页
   ·开发环境和开发工具第30-32页
     ·开发硬件环境第30-31页
     ·开发软件环境第31-32页
     ·开发工具第32页
   ·总体研发方案和技术路线第32-33页
   ·本章小结第33-34页
第四章 中间模型设计及其格式定义第34-44页
   ·三维 CAD 建模特点第34页
   ·中间模型格式规范第34-35页
   ·中间模型设计第35-41页
     ·零件的格式设计第36页
     ·特征的格式设计第36-38页
     ·草图轮廓的格式设计第38-39页
     ·轮廓图元的格式设计第39-40页
     ·变量约束的格式设计第40-41页
     ·几何约束的格式设计第41页
   ·文档格式定义第41-43页
     ·零件的文档格式定义第41页
     ·特征的文档格式定义第41页
     ·草图轮廓的文档格式定义第41-42页
     ·轮廓图元的文档格式定义第42页
     ·变量约束的文档格式定义第42页
     ·几何约束的文档格式定义第42-43页
   ·本章小结第43-44页
第五章 SOLIDWORKS 系统下三维模型向 SOLIDEDGE 系统的特征数据交换实现第44-67页
   ·二次开发技术第44-46页
     ·Solidworks 二次开发技术第44-45页
     ·Solidedge 二次开发技术第45-46页
     ·实现方法和方式选择第46页
   ·Solidworks 下中间模型的生成第46-54页
     ·插件的生成和添加第46-48页
     ·三维实体模型文件的获取第48页
     ·创建 XML 文档并添加根节点第48页
     ·特征层元素的提取与 XML 输出第48-49页
     ·草图轮廓层元素的提取与 XML 输出第49-50页
     ·轮廓图元层元素的提取与 XML 输出第50-52页
     ·中间模型的生成第52-54页
   ·SOLIDEDGE 下三维模型的重构第54-61页
     ·EXE 文件的生成第54-55页
     ·中间模型的加载第55页
     ·拉伸特征的重构第55-57页
     ·第一个除料特征的重构第57-58页
     ·第二个除料特征的重构第58-60页
     ·第三个除料特征的重构第60-61页
   ·交换实例第61-65页
   ·本章小节第65-67页
结论与展望第67-69页
参考文献第69-72页
致谢第72-73页
附录 A (攻读学位期间发表论文目录及参与课题)第73-74页
附录 B (SOLIDWORKS 系统下中间模型生成代码)第74-77页
附录 C (汽车起重机吊臂的基本臂的中间模型)第77-80页
附录 D (SOLIDEDGE 系统下汽车起重机基本臂重构代码)第80-82页

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