电动汽车充电系统及其控制器的研究
| 中文摘要 | 第1页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一章 引言 | 第6-11页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第6-7页 |
| ·电动汽车充电系统的发展现状 | 第7-9页 |
| ·本论文的研究内容 | 第9-11页 |
| 第二章 电动汽车充电系统及其控制器的总体设计 | 第11-18页 |
| ·电动汽车充电系统的功能需求 | 第11-12页 |
| ·电动汽车充电系统充电方法的研究 | 第12-13页 |
| ·电动汽车充电系统功率电路的总体设计 | 第13-14页 |
| ·电动汽车充电控制网络的总体设计 | 第14-16页 |
| ·电动汽车充电系统控制器的总体设计 | 第16-18页 |
| 第三章 充电系统及其控制器的硬件设计 | 第18-35页 |
| ·功率电路的计算 | 第18-21页 |
| ·整流电路的计算 | 第18-19页 |
| ·滤波电路的计算 | 第19页 |
| ·逆变功率器件的计算 | 第19-20页 |
| ·高频变压器的计算 | 第20-21页 |
| ·输出滤波电抗器的计算 | 第21页 |
| ·功率电路的PSCAD仿真验证 | 第21-25页 |
| ·充电系统控制器回路的硬件设计 | 第25-31页 |
| ·SPI-DA电压输出电路的设计 | 第26-27页 |
| ·PWM产生电路的设计 | 第27-28页 |
| ·IGBT的驱动电路 | 第28-29页 |
| ·模数转换电路的设计 | 第29-31页 |
| ·控制面板的设计 | 第31-33页 |
| ·控制面板电路的总体设计 | 第31-32页 |
| ·控制面板的键盘电路 | 第32页 |
| ·控制面板的液晶电路 | 第32-33页 |
| ·分布式通信网络的硬件设计 | 第33-35页 |
| ·RS-485通信电路设计 | 第33-34页 |
| ·CAN通信电路设计 | 第34-35页 |
| 第四章 充电系统及其控制器的软件设计 | 第35-50页 |
| ·充电系统控制器的控制算法研究 | 第35-38页 |
| ·传统控制算法的研究 | 第35-36页 |
| ·智能控制算法的研究 | 第36-38页 |
| ·充电系统控制器回路的软件设计 | 第38-45页 |
| ·DSP的开发环境与开发语言 | 第38-40页 |
| ·DSP中Q格式的应用 | 第40页 |
| ·软件开发的目标 | 第40-41页 |
| ·充电控制算法的实现 | 第41-42页 |
| ·主程序设计 | 第42-43页 |
| ·中断服务子程序 | 第43-45页 |
| ·控制面板的程序设计 | 第45-46页 |
| ·分布式通讯网络软件设计 | 第46-50页 |
| ·CAN通讯网络软件设计 | 第46-48页 |
| ·RS-485通讯网络软件设计 | 第48-50页 |
| 第五章 系统调试与实验 | 第50-60页 |
| ·调试与实验系统的构成 | 第50-51页 |
| ·充电系统功率电路及其控制器电路上电调试 | 第51-53页 |
| ·充电系统对铅酸电池的充电试验 | 第53-54页 |
| ·RS-485通信验证试验 | 第54-55页 |
| ·CAN通信验证试验 | 第55-57页 |
| ·充电系统谐波测量与功率特性分析 | 第57-60页 |
| ·充电系统谐波测量 | 第57-59页 |
| ·功率特性分析 | 第59-60页 |
| 第六章 总结和展望 | 第60-61页 |
| ·论文总结 | 第60页 |
| ·论文研究展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录 | 第65-68页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第68页 |
