基于SOA的分布式交通信息共享平台研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-22页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第12-15页 |
| ·选题背景 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-19页 |
| ·SOA国内外研究现状 | 第15-16页 |
| ·交通信息共享平台国内外研究现状 | 第16-19页 |
| ·论文研究内容与框架组织 | 第19-21页 |
| ·论文创新点 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 2 论文相关理论基础研究综述 | 第22-40页 |
| ·SOA方法研究 | 第22-36页 |
| ·SOA概述 | 第22-26页 |
| ·SOA的特征及优势 | 第26-29页 |
| ·SOA主要实现技术 | 第29-36页 |
| ·分布式交通信息共享平台研究 | 第36-39页 |
| ·分布式含义 | 第37-38页 |
| ·交通信息与信息共享 | 第38-39页 |
| ·交通信息共享平台 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 3 基于SOA的分布式交通信息共享平台系统分析 | 第40-49页 |
| ·平台特征分析 | 第40-41页 |
| ·需求特征分析 | 第41页 |
| ·平台用户需求分析 | 第41-43页 |
| ·平台功能需求分析 | 第43-48页 |
| ·数据处理功能 | 第43-46页 |
| ·业务逻辑功能 | 第46页 |
| ·安全管理功能 | 第46-48页 |
| ·辅助决策支持 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 4 基于SOA的分布式交通信息共享平台系统设计 | 第49-58页 |
| ·平台设计原则及实现目标 | 第49-51页 |
| ·平台的设计原则 | 第49-50页 |
| ·平台的定位及实现目标 | 第50-51页 |
| ·基于SOA的平台七层体系模型架构 | 第51-57页 |
| ·平台系统层 | 第52-53页 |
| ·平台组件层 | 第53页 |
| ·平台服务层 | 第53-54页 |
| ·平台流程层 | 第54-55页 |
| ·平台表示层 | 第55-56页 |
| ·服务总线层 | 第56-57页 |
| ·辅助管理层 | 第57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 5 基于SOA的分布式交通信息共享平台实证 | 第58-75页 |
| ·基于SOA的分布式交通信息共享平台信息交换分析 | 第58-61页 |
| ·基于XML的交通信息交换应用分析 | 第59-60页 |
| ·基于XML的交通信息交换过程分析 | 第60-61页 |
| ·基于SOA的分布式交通信息共享平台信息交换实现 | 第61-71页 |
| ·XML文档与关系型数据的转换模型 | 第61-64页 |
| ·XML与关系数据库之间的映射实现 | 第64-71页 |
| ·基于SOA的分布式交通信息共享平台信息安全保障 | 第71-72页 |
| ·基于SOA的分布式交通信息共享平台应用实效 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 6 结束语 | 第75-77页 |
| ·全文总结 | 第75页 |
| ·下一步工作与展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 作者简历 | 第80-82页 |
| 学位论文数据集 | 第82页 |
