CRH5牵引变流器的研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·国内外高速动车组综述 | 第10-14页 |
| ·国外高速动车组概况 | 第10-12页 |
| ·我国高速动车组发展情况 | 第12-14页 |
| ·CRH5高速动车组基本性能概述 | 第14-16页 |
| ·论文选题背景及意义 | 第16-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 CRH5牵引变流器结构及原理 | 第19-28页 |
| ·CRH5牵引变流器的结构 | 第19-21页 |
| ·CRH5牵引变流器工作原理 | 第21-27页 |
| ·整流器工作原理 | 第22-25页 |
| ·逆变器工作原理 | 第25-26页 |
| ·制动斩波器简介 | 第26-27页 |
| ·本章小节 | 第27-28页 |
| 第3章 CRH5牵引变流器基本参数计算 | 第28-38页 |
| ·整流器交流侧电感的计算 | 第28-34页 |
| ·通过测量经计算的电感值 | 第28-31页 |
| ·理论分析的电感值 | 第31-34页 |
| ·中间直流环节支撑电容值的计算 | 第34-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 CRH5牵引变流器控制策略研究 | 第38-60页 |
| ·CRH5牵引控制单元简介 | 第38-41页 |
| ·整流器控制策略 | 第41-45页 |
| ·SPWM调制技术 | 第41-42页 |
| ·瞬态电流控制 | 第42-44页 |
| ·移相式SPWM多重化技术 | 第44-45页 |
| ·牵引逆变器控制策略 | 第45-58页 |
| ·CRH5牵引电机的特性分析 | 第45-50页 |
| ·牵引逆变器的调制策略分析 | 第50-52页 |
| ·转子磁场定向的矢量控制 | 第52-58页 |
| ·本章小节 | 第58-60页 |
| 第5章 CRH5牵引变流器的建模仿真 | 第60-76页 |
| ·CRH5整流环节的建模及仿真分析 | 第60-68页 |
| ·CRH5整流环节的仿真模型 | 第60-63页 |
| ·CRH5整流环节的仿真结果 | 第63-68页 |
| ·CRH5牵引逆变器的建模及仿真分析 | 第68-75页 |
| ·CRH5逆变环节的仿真模型 | 第68-70页 |
| ·CRH5逆变环节的仿真结果 | 第70-75页 |
| ·本章小节 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第83页 |
