高速铁路专网覆盖研究及解决方案
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-28页 |
| ·覆盖规划思路 | 第7-12页 |
| ·频率规划原理 | 第12-22页 |
| ·容量规划流程 | 第22-28页 |
| ·容量规划思路 | 第23页 |
| ·容量规划必要条件 | 第23页 |
| ·容量规划计算方法 | 第23-24页 |
| ·信道容量规划 | 第24-28页 |
| 第二章 高铁覆盖存在的难点 | 第28-29页 |
| 第三章 高速铁路覆盖难点分析 | 第29-34页 |
| ·车厢穿透损耗影响 | 第29-31页 |
| ·多普勒频移带来的影响 | 第31页 |
| ·列车提速对覆盖重叠区域的影响 | 第31-32页 |
| ·列车高速行进对重选和切换影响 | 第32-33页 |
| ·高速铁路所面临的其它问题 | 第33-34页 |
| 第四章 高铁覆盖整体解决方案 | 第34-40页 |
| ·多普勒频移解决方案 | 第34-35页 |
| ·频繁的重选和切换解决方案 | 第35页 |
| ·车厢内覆盖解决方案 | 第35-37页 |
| ·高铁专网解决方案 | 第37-40页 |
| ·专网建设方案 | 第37-38页 |
| ·光纤直放站方案 | 第38页 |
| ·专网方案与光纤直放站方案比较 | 第38-40页 |
| 第五章 高铁场景下的网络规划 | 第40-49页 |
| ·容量的规划 | 第40页 |
| ·覆盖的规划 | 第40-41页 |
| ·交叉区域的计算 | 第41-42页 |
| ·站址的选择 | 第42-44页 |
| ·信令浪涌的分析 | 第44-45页 |
| ·LAC规划 | 第45页 |
| ·频率规划 | 第45-46页 |
| ·BSC设置方案 | 第46页 |
| ·邻区规划 | 第46-47页 |
| ·参数规划 | 第47-49页 |
| 第六章 武广高铁组网方案 | 第49-69页 |
| ·武广高铁概况 | 第49-50页 |
| ·专网方案 | 第50-51页 |
| ·大专网方案 | 第50-51页 |
| ·小专网方案 | 第51页 |
| ·网络规划 | 第51-58页 |
| ·传播模型 | 第51-52页 |
| ·链路预算 | 第52-58页 |
| ·武广高铁覆盖规划站点数 | 第58页 |
| ·仿真结果 | 第58-60页 |
| ·天线选型 | 第60-62页 |
| ·隧道建设方案 | 第62-63页 |
| ·短距离隧道 | 第62页 |
| ·中距离隧道 | 第62-63页 |
| ·长距离隧道 | 第63页 |
| ·电源解决方案 | 第63页 |
| ·切换关系设置 | 第63-65页 |
| ·火车站与公网的切换 | 第64页 |
| ·跨省市边界切换 | 第64页 |
| ·隧道地区切换 | 第64-65页 |
| ·专网内部切换 | 第65页 |
| ·小区参数设置 | 第65-67页 |
| ·车站专网小区参数设置原则 | 第65-66页 |
| ·省市边界专网的小区参数设置原则 | 第66页 |
| ·高铁专网的小区参数设置原则 | 第66-67页 |
| ·切换参数设置 | 第67-69页 |
| ·车站专网的切换参数设置原则 | 第67页 |
| ·省市边界专网的切换参数设置原则 | 第67页 |
| ·高铁专网内部的切换参数设置原则 | 第67页 |
| ·隧道相关小区的切换参数设置原则 | 第67-69页 |
| 第七章 结束语 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70页 |
| 致谢 | 第70页 |
