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单级斜齿轮减速器动态性能分析与优化研究

摘要第1-9页
Abstract第9-10页
插图索引第10-12页
附表索引第12-13页
第1章 绪论第13-20页
   ·课题背景及研究意义第13-14页
   ·减速器行业发展现状及发展趋势第14-16页
     ·减速器行业发展现状第14-15页
     ·减速器行业发展趋势第15页
     ·减速器齿轮传动系统动力学研究内容第15-16页
   ·虚拟样机技术第16-18页
     ·虚拟样机技术的应用及其特点第17页
     ·虚拟样机技术的相关技术第17-18页
     ·虚拟样机技术在减速器动力学研究上的应用第18页
   ·本文的主要研究内容第18-20页
第2章 有限元方法及其在模态分析中的应用第20-26页
   ·有限元方法及有限元思想第20-21页
     ·有限元方法概念第20页
     ·有限元基本思想第20-21页
   ·有限元分析软件功能及发展趋势第21-22页
     ·有限元分析软件第21页
     ·有限元分析软件发展趋势第21-22页
   ·有限元方法在模态分析中的应用第22-24页
     ·结构模态与系统特性第22-23页
     ·齿轮传动系统阻尼分析第23页
     ·固有频率与固有振型的求解方法第23-24页
   ·本章小结第24-26页
第3章 基于Ansys减速器有限元模态分析第26-37页
   ·Ansys软件介绍第26-28页
     ·Ansys建模第26页
     ·Ansys分析流程第26-27页
     ·Ansys在机械领域中的应用第27-28页
   ·Pro/E与Ansys数据交换第28-29页
   ·建立减速器有限元模型第29-31页
     ·减速器结构分析第29-30页
     ·减速器有限元模型的建立第30-31页
   ·减速器有限元模态分析第31-35页
   ·结果分析第35-36页
   ·本章小结第36-37页
第4章 ADAMS介绍与虚拟样机的建立第37-45页
   ·ADAMS简介第37-38页
   ·ADAMS理论基础第38-40页
     ·ADAMS多刚体动力学方程第38-40页
     ·ADAMS数值计算第40页
     ·计算分析过程综述第40页
   ·减速器实体模型的建立第40-43页
     ·Pro/E软件系统第40-41页
     ·斜轮的参数化设计第41-43页
       ·斜齿轮齿廓原理第41页
       ·斜齿轮的基本参数第41-42页
       ·斜齿轮的参数设计第42-43页
     ·ADAMS,Pro/E数据的转换方法第43页
   ·减速器样机的建立第43-44页
   ·本章小结第44-45页
第5章 减速器虚拟样机的动力学仿真分析第45-52页
   ·虚拟样机仿真分析步骤第45页
   ·施加约束和载荷第45-46页
     ·仿真的前提条件第46页
     ·约束和载荷的施加第46页
   ·减速器运动学分析第46-47页
   ·齿轮啮合力的动态仿真第47-51页
   ·仿真结果分析第51页
   ·本章小结第51-52页
第6章 减速器齿轮动态优化设计第52-63页
   ·动态性能优化设计的基本概念第52-53页
   ·优化设计数学模型的一般形式第53-54页
     ·设计变量第53页
     ·目标函数第53-54页
     ·约束条件第54页
   ·机械结构优化设计的一般方法第54-55页
   ·齿轮副的动力学模型第55-57页
     ·齿轮传动动力学模型的建立第55-56页
     ·引起齿轮振动的原因第56-57页
   ·齿轮的动态优化设计第57-62页
     ·目标函数与设计变量的确定第57页
     ·约束条件第57-58页
     ·MATLAB和遗传算法工具箱第58-60页
     ·优化结果检验与分析第60-62页
   ·本章小结第62-63页
总结与展望第63-64页
参考文献第64-67页
致谢第67-68页
附录(攻读学位期间所发表的学术论文目录)第68页

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