北二东小井距三元复合驱后蒸汽驱现场试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 前言 | 第9-13页 |
| 一、本文的研究背景和意义 | 第9页 |
| 二、国内外研究概况 | 第9-12页 |
| 三、本文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第一章 热采技术可行性分析 | 第13-32页 |
| ·北二东地区原油对温度及热能的适应性 | 第13页 |
| ·蒸汽驱对最终采收率的影响 | 第13-18页 |
| ·注采参数对蒸汽驱开发效果的影响及参数优化 | 第18-32页 |
| 第二章 试验区基本情况 | 第32-35页 |
| ·试验区的选择 | 第32-33页 |
| ·试验区选择原则 | 第32页 |
| ·试验区域内油水井情况 | 第32-33页 |
| ·试验区概况 | 第33页 |
| ·油层物性参数 | 第33页 |
| ·油层沉积特征 | 第33-34页 |
| ·三元复合驱开采状况 | 第34页 |
| ·三元复合驱后剩余油分布状况 | 第34-35页 |
| 第三章 油层剩余油潜力及采出状况分析 | 第35-44页 |
| ·油层动用状况及剩余油分布 | 第35-36页 |
| ·油层动用程度 | 第35页 |
| ·剩余油潜力 | 第35-36页 |
| ·试验区采出程度分析 | 第36-44页 |
| ·油藏数值模拟研究法 | 第36-41页 |
| ·动态分析方法 | 第41-44页 |
| 第四章 实验完成情况及效果 | 第44-50页 |
| ·方案设计与实施情况 | 第44页 |
| ·实验完成情况及效果 | 第44-50页 |
| ·注入压力上升幅度及油层吸汽强度 | 第45页 |
| ·采油井见效及增油幅度 | 第45-46页 |
| ·不同沉积微相、不同韵律油层蒸汽驱效果 | 第46页 |
| ·蒸汽驱和三元驱受效趋势 | 第46-47页 |
| ·中心井增油效果 | 第47-48页 |
| ·动态跟踪研究及方案优化调整 | 第48-49页 |
| ·套管情况 | 第49-50页 |
| 第五章 注汽参数在试验区适应性分析及经济效益评价 | 第50-54页 |
| ·注汽参数在试验区适应性分析 | 第50-52页 |
| ·试验设计的注汽速度 | 第50页 |
| ·试验设计的注汽量 | 第50-51页 |
| ·间歇注汽方式的尝试 | 第51页 |
| ·现场注入干度 | 第51页 |
| ·试验区采注比 | 第51-52页 |
| ·试验的经济效益评价 | 第52-54页 |
| ·按目前油田内部油价计算 | 第52页 |
| ·考虑注汽价格因素计算 | 第52-53页 |
| ·按国际原油价格计算 | 第53页 |
| ·与三元驱吨油成本投入的对比 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-59页 |
| 详细摘要 | 第59-76页 |
