燃料电池金属极板冲压过程有限元模拟及工艺优化
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·质子交换膜燃料电池简介 | 第8-10页 |
| ·PEMFC金属双极板研究进展 | 第10-13页 |
| ·金属极板冲压成形基础工艺研究进展 | 第11-12页 |
| ·金属极板冲压成形工艺研究进展 | 第12-13页 |
| ·课题研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 金属极板成形工艺 | 第14-27页 |
| ·引言 | 第14-15页 |
| ·拉深成形过程分析 | 第15-23页 |
| ·拉深变形过程及特点 | 第15-16页 |
| ·拉深过程中变形毛坯各部分的应力和应变状态 | 第16-18页 |
| ·拉深过程的力学分析 | 第18-23页 |
| ·凸缘变形区的应力分析 | 第18-21页 |
| ·筒壁传力区的受力分析 | 第21-23页 |
| ·软模拉深工艺 | 第23-25页 |
| ·软凸模拉深 | 第24-25页 |
| ·软凹模拉深 | 第25页 |
| ·金属极板成形方案 | 第25-27页 |
| 第3章 极板流道结构成形有限元模拟 | 第27-43页 |
| ·引言 | 第27-28页 |
| ·刚模与软模成形方法对比分析 | 第28-33页 |
| ·有限元建模 | 第28-30页 |
| ·模拟结果分析 | 第30-33页 |
| ·金属极板软模成形模拟简化 | 第33-40页 |
| ·软模成形模拟特点 | 第33页 |
| ·软模成形模拟简化方案 | 第33-35页 |
| ·简化方案模拟结果对比分析 | 第35-40页 |
| ·极板流道结构参数设计 | 第40-43页 |
| ·流道槽型截面关键尺寸参数 | 第40页 |
| ·对比方案设计及有限元建模 | 第40-41页 |
| ·模拟结果分析及参数影响总结 | 第41-43页 |
| 第4章 蛇形流道极板成形模拟及实验 | 第43-57页 |
| ·模型相关初始条件设置 | 第43-44页 |
| ·极板成形有限元模拟分析 | 第44-53页 |
| ·流道长度方向成形分析 | 第45-49页 |
| ·极板危险区域成形分析 | 第49-53页 |
| ·极板成形模具优化 | 第53-55页 |
| ·模具优化设计方案 | 第53页 |
| ·模具优化设计模拟结果 | 第53-55页 |
| ·金属极板成形实验 | 第55-57页 |
| 第5章 总结与展望 | 第57-58页 |
| ·研究工作的主要结论 | 第57页 |
| ·后续研究工作展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第62页 |
