基于改进粒子群算法的水轮机调节系统建模研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
1 绪论 | 第9-21页 |
·水轮机调节系统的重要性 | 第9-10页 |
·水轮发电机组运行特点 | 第10-12页 |
·水轮机调节系统组成及特点 | 第12-13页 |
·水轮机调节系统建模的意义及研究现状 | 第13-16页 |
·系统辨识及其在水轮机调节系统中的应用研究现状 | 第16-20页 |
·本文的主要研究工作及章节安排 | 第20-21页 |
2 水轮机调节系统分析与建模 | 第21-38页 |
·水轮机调速器 | 第21-29页 |
·机械液压随动系统 | 第29-31页 |
·机组-引水系统及负荷 | 第31-37页 |
·水轮机调节系统整体建模 | 第37页 |
·小结 | 第37-38页 |
3 改进的粒子群优化算法 | 第38-43页 |
·基本粒子群算法 | 第38-40页 |
·改进的粒子群算法 | 第40-42页 |
·小结 | 第42-43页 |
4 水轮机调节系统模型辨识方法 | 第43-47页 |
·控制装置模型参数辨识方法 | 第43-45页 |
·被控制对象模型辨识方法 | 第45-46页 |
·小结 | 第46-47页 |
5 基于实测数据的模型参数辨识 | 第47-51页 |
·调速器参数辨识 | 第47-48页 |
·液压随动系统参数辨识 | 第48-49页 |
·机组-引水系统辨识 | 第49-50页 |
·小结 | 第50-51页 |
6 结果校验、比较与分析 | 第51-58页 |
·模型校验 | 第51-54页 |
·模型比较 | 第54-57页 |
·小结 | 第57-58页 |
7 结论及展望 | 第58-59页 |
·全文总结 | 第58页 |
·不足与展望 | 第58-59页 |
致谢 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-63页 |