| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 刮板输送机组成及工作原理 | 第12-13页 |
| 1.3 刮板输送机发展现状及存在的问题 | 第13-14页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.4.1 刮板输送机动力学的研究现状 | 第14页 |
| 1.4.2 链条和链轮的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4.3 链条张力的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4.4 链条疲劳寿命的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.5 主要研究内容及技术路线 | 第17-18页 |
| 2 外部载荷激励下链条力学特性 | 第18-26页 |
| 2.1 不同工况下链条力学特性分析 | 第18-23页 |
| 2.1.1 启动工况下圆环链的力学特性分析 | 第19-21页 |
| 2.1.2 卡链工况下圆环链的力学特性分析 | 第21-23页 |
| 2.2 货载分布激励分析 | 第23-25页 |
| 2.2.1 采煤机采煤时的货载激励 | 第23-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 刮板输送机链条张力的数学模型 | 第26-44页 |
| 3.1 链条预张力的分析 | 第26-30页 |
| 3.2 链条运行阻力的分析 | 第30-31页 |
| 3.3 链条张力的数学模型 | 第31-32页 |
| 3.3.1 链张力相关参数值的选取 | 第32页 |
| 3.4 不同工况下链条张力数学模型 | 第32-43页 |
| 3.4.1 满载时链条张力数学模型 | 第34-36页 |
| 3.4.2 变载时链条张力数学模型 | 第36-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 4 刮板输送机链条张力特性仿真 | 第44-62页 |
| 4.1 刮板输送机动力学模型建立 | 第44-51页 |
| 4.1.1 基本假设 | 第44-46页 |
| 4.1.2 链条系统离散化动力模型确定 | 第46-48页 |
| 4.1.3 刮板输送机动力学模型 | 第48-51页 |
| 4.2 刮板输送机仿真方案的确定 | 第51-53页 |
| 4.2.1 圆环链刚度系数的确定 | 第51-52页 |
| 4.2.2 有预紧力的刮板输送机动力学模型 | 第52页 |
| 4.2.3 刮板输送机Matlab仿真模型建立 | 第52-53页 |
| 4.2.4 刮板输送机工况边界条件 | 第53页 |
| 4.3 刮板输送机链条张力特性仿真结果 | 第53-61页 |
| 4.3.1 满载启动工况下链条张力特性仿真 | 第53-54页 |
| 4.3.2 满载卡链工况下链条张力特性仿真 | 第54-55页 |
| 4.3.3 变载荷工况下采煤机上行链条张力特性仿真 | 第55-58页 |
| 4.3.4 变载荷工况下采煤机下行链条张力特性仿真 | 第58-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 5 链条平环张力试验研究及疲劳寿命分析 | 第62-80页 |
| 5.1 链条平环张力试验研究 | 第62-67页 |
| 5.1.1 链条平链环检测构成和原理 | 第62-65页 |
| 5.1.2 链条平环张力检测标定 | 第65-66页 |
| 5.1.3 链条平环试验测试 | 第66-67页 |
| 5.2 链条张力特性仿真和实验结果对比 | 第67-68页 |
| 5.3 链条平环疲劳寿命研究 | 第68-74页 |
| 5.3.1 疲劳寿命理论 | 第69页 |
| 5.3.2 疲劳累计损伤理论 | 第69-72页 |
| 5.3.3 链条平环强度分析 | 第72-74页 |
| 5.4 链条平环的疲劳寿命预测 | 第74-79页 |
| 5.4.1 试验载荷的雨流计数 | 第74-77页 |
| 5.4.2 平环疲劳寿命计算 | 第77-79页 |
| 5.5 本章小结 | 第79-80页 |
| 6 总结 | 第80-81页 |
| 6.1 主要研究工作 | 第80页 |
| 6.2 展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 作者简历 | 第84-86页 |
| 学位论文数据集 | 第86页 |