摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第17-25页 |
1.1 矿石分选现状及研究意义 | 第17-21页 |
1.1.1 矿石分选技术的现状 | 第17-20页 |
1.1.2 研究意义 | 第20-21页 |
1.2 国内外研究现状 | 第21-22页 |
1.3 研究内容和主要成果 | 第22-23页 |
1.4 本章小结 | 第23-25页 |
第2章 XRF分选理论及检测系统 | 第25-35页 |
2.1 X射线的性质 | 第25-27页 |
2.1.1 特征X射线的产生与特性 | 第25-26页 |
2.1.2 X射线与物质的相互作用 | 第26-27页 |
2.2 X射线荧光定性分析方法 | 第27-28页 |
2.3 XRF分选原理 | 第28-29页 |
2.4 XRF分选检测系统构成 | 第29-30页 |
2.5 X射线探测器 | 第30-34页 |
2.5.1 几种常用的探测器 | 第30-33页 |
2.5.2 各种探测器性能比较及选择 | 第33-34页 |
2.6 本章小结 | 第34-35页 |
第3章 XRF分选机结构设计 | 第35-51页 |
3.1 XRF分选机的整体结构 | 第35-36页 |
3.2 分选机机架静力学分析 | 第36-41页 |
3.2.1 分选机机架静力学分析 | 第36-37页 |
3.2.2 分选机机架有限元分析 | 第37-41页 |
3.3 分选机机架模态分析 | 第41-45页 |
3.3.1 模态分析基本理论 | 第41-42页 |
3.3.2 分选机机架模态分析 | 第42-45页 |
3.4 机架结构的优化 | 第45-49页 |
3.5 本章小结 | 第49-51页 |
第4章 XRF分选气动系统设计及建模仿真 | 第51-79页 |
4.1 气动系统设计 | 第51-62页 |
4.1.1 动力学分析 | 第51-54页 |
4.1.2 气动原理图 | 第54页 |
4.1.3 气动元件选型 | 第54-62页 |
4.2 基于AMESim气动系统仿真概述 | 第62-63页 |
4.3 方向控制阀的建模与仿真 | 第63-66页 |
4.3.1 方向控制阀的数学模型 | 第63-64页 |
4.3.2 方向控制阀模型系统仿真 | 第64-66页 |
4.4 气动减压阀的建模与仿真 | 第66-71页 |
4.4.1 减压阀的数学模型 | 第68-70页 |
4.4.2 减压阀仿真模型 | 第70-71页 |
4.5 气动执行元件建模和仿真 | 第71-76页 |
4.5.1 气缸的数学模型 | 第71-74页 |
4.5.2 单杆双作用气缸仿真 | 第74-76页 |
4.6 分选气动系统仿真 | 第76-77页 |
4.7 本章小结 | 第77-79页 |
第5章 XRF分选控制系统设计及实验 | 第79-91页 |
5.1 PLC系统概述 | 第79-83页 |
5.1.1 PLC的基本结构 | 第79-80页 |
5.1.2 PLC的工作原理 | 第80-81页 |
5.1.3 S7-200PLC的系统配置 | 第81-82页 |
5.1.4 STEP7-Micro/WIN编程软件 | 第82页 |
5.1.5 STEP7-Micro/WIN编程软件使用 | 第82-83页 |
5.2 XRF分选系统的控制要求 | 第83-84页 |
5.3 PLC选型及I/O地址分配 | 第84页 |
5.4 梯形图程序设计 | 第84-86页 |
5.5 实验 | 第86-90页 |
5.5.1 实验原理 | 第86-87页 |
5.5.2 实验系统搭建 | 第87-88页 |
5.5.3 实验结果与分析 | 第88-90页 |
5.6 本章小结 | 第90-91页 |
第6章 结论与展望 | 第91-93页 |
6.1 结论 | 第91页 |
6.2 展望 | 第91-93页 |
参考文献 | 第93-97页 |
致谢 | 第97页 |