| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 冷辗扩工艺概述 | 第10-12页 |
| 1.1.1 冷辗扩基本原理 | 第10-11页 |
| 1.1.2 冷辗扩工艺优点 | 第11页 |
| 1.1.3 冷辗扩技术研究动态 | 第11-12页 |
| 1.2 金属复合材料概述 | 第12-15页 |
| 1.2.1 金属复合材料特性及应用 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内外金属复合材料的研究进展 | 第13-15页 |
| 1.3 课题研究意义与研究内容 | 第15-18页 |
| 1.3.1 课题研究意义 | 第15-16页 |
| 1.3.2 课题研究内容 | 第16-18页 |
| 2 双金属复合材料轴承套圈冷辗扩有限元建模 | 第18-34页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 坯料材料选取 | 第18-19页 |
| 2.3 坯料结构设计 | 第19-20页 |
| 2.4 模具设计 | 第20-23页 |
| 2.4.1 环件咬入与锻透条件 | 第20-21页 |
| 2.4.2 驱动辊、芯辊和导向辊设计 | 第21-23页 |
| 2.5 双金属复合材料轴承套圈冷辗扩有限元模型的建立 | 第23-30页 |
| 2.5.1 创建部件 | 第24-25页 |
| 2.5.2 创建材料和截面属性 | 第25-26页 |
| 2.5.3 定义装配件 | 第26页 |
| 2.5.4 设置分析步 | 第26-27页 |
| 2.5.5 定义相互作用 | 第27页 |
| 2.5.6 定义边界条件和载荷 | 第27-29页 |
| 2.5.7 划分网格 | 第29-30页 |
| 2.5.8 分析与后处理 | 第30页 |
| 2.6 .导向辊位置控制 | 第30-32页 |
| 2.6.1 环件实时监测 | 第30-31页 |
| 2.6.2 位置控制计算 | 第31-32页 |
| 2.7 本章小结 | 第32-34页 |
| 3 双金属复合材料轴承套圈冷辗扩成形机理研究 | 第34-51页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 应力场分析 | 第34-39页 |
| 3.2.1 环件咬入阶段应力场分析 | 第34-36页 |
| 3.2.2 稳定辗扩阶段应力场分析 | 第36-37页 |
| 3.2.3 精整归圆阶段应力场分析 | 第37-39页 |
| 3.3 应变场分析 | 第39-44页 |
| 3.3.1 咬入阶段应变场分析 | 第39-40页 |
| 3.3.2 稳定辗扩阶段应变场分析 | 第40-42页 |
| 3.3.3 精整归圆阶段应变场分析 | 第42-44页 |
| 3.4 金属流动规律分析 | 第44-48页 |
| 3.4.1 金属径向流动规律 | 第44-45页 |
| 3.4.2 金属轴向流动规律 | 第45-48页 |
| 3.5 环件直径增长规律 | 第48-49页 |
| 3.6 本章小结 | 第49-51页 |
| 4 工艺参数对双金属复合材料轴承套圈冷辗扩成形质量的影响 | 第51-68页 |
| 4.1 引言 | 第51页 |
| 4.2 成形质量指标分析 | 第51-55页 |
| 4.2.1 内孔圆度误差 | 第51-52页 |
| 4.2.2 塑性变形程度与均匀性 | 第52-53页 |
| 4.2.3 壁厚均匀性与厚比分配 | 第53-55页 |
| 4.3 芯辊初始进给速度对环件成形质量的影响 | 第55-59页 |
| 4.3.1 芯辊初始进给速度取值方案 | 第55页 |
| 4.3.2 芯辊初始进给速度对圆度误差的影响 | 第55-56页 |
| 4.3.3 芯辊初始进给速度对塑性变形程度与均匀性的影响 | 第56-58页 |
| 4.3.4 芯辊初始进给速度对壁厚均匀性与厚比分配的影响 | 第58-59页 |
| 4.4 驱动辊转速对环件成形质量的影响 | 第59-63页 |
| 4.4.1 驱动辊转速取值方案 | 第59-60页 |
| 4.4.2 驱动辊转速对圆度误差的影响 | 第60页 |
| 4.4.3 驱动辊转速对塑性变形程度与均匀性的影响 | 第60-62页 |
| 4.4.4 驱动辊转速对壁厚均匀性与厚比分配的影响 | 第62-63页 |
| 4.5 坯料壁厚比对环件成形质量的影响 | 第63-67页 |
| 4.5.1 坯料壁厚比取值方案 | 第63页 |
| 4.5.2 坯料壁厚比对圆度误差的影响 | 第63-64页 |
| 4.5.3 坯料壁厚比对塑性变形程度与均匀性的影响 | 第64-66页 |
| 4.5.4 坯料壁厚比对壁厚均匀性与厚比分配的影响 | 第66-67页 |
| 4.6 本章小结 | 第67-68页 |
| 5 双金属复合材料轴承套圈冷辗扩成形工艺参数优化 | 第68-76页 |
| 5.1 引言 | 第68页 |
| 5.2 多指标正交试验设计与冷辗扩数值模拟 | 第68-71页 |
| 5.2.1 试验目的与试验指标 | 第68-69页 |
| 5.2.2 试验因素与因素水平 | 第69页 |
| 5.2.3 多指标正交试验表与冷辗扩数值模拟 | 第69-71页 |
| 5.2.4 数据综合评分处理 | 第71页 |
| 5.3 多指标正交试验结果分析 | 第71-75页 |
| 5.3.1 极差分析法 | 第71-73页 |
| 5.3.2 方差分析法 | 第73-75页 |
| 5.4 数值模拟验证 | 第75页 |
| 5.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 6 总结与展望 | 第76-78页 |
| 6.1 总结 | 第76-77页 |
| 6.2 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 在学研究成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
