通电加热辅助切削及其过程监测
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第19-28页 |
| 1.1 课题背景与研究意义 | 第19-21页 |
| 1.2 加热切削技术的发展与研究现状 | 第21-26页 |
| 1.2.1 加热切削技术的发展历程 | 第21-24页 |
| 1.2.2 几种加热方式的特点 | 第24-26页 |
| 1.3 本文的主要工作及创新点 | 第26-27页 |
| 1.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第二章 通电加热辅助切削原理与理论基础 | 第28-43页 |
| 2.1 传统通电加热辅助切削原理 | 第28-29页 |
| 2.2 本文通电加热辅助切削原理及优点 | 第29-31页 |
| 2.2.1 通电加热车削原理 | 第29-30页 |
| 2.2.2 通电加热铣削原理 | 第30-31页 |
| 2.3 金属材料软化效应及硬度对切削力的影响 | 第31-34页 |
| 2.4 建立电阻模型 | 第34-38页 |
| 2.5 建立加热模型 | 第38-42页 |
| 2.5.1 车削加热模型分析 | 第38-40页 |
| 2.5.2 铣削加热模型分析 | 第40-42页 |
| 2.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 通电加热辅助切削监测实验 | 第43-70页 |
| 3.1 通电加热辅助车削系统总装 | 第43-46页 |
| 3.1.1 通电加热辅助车削系统总装 | 第43-44页 |
| 3.1.2 通电加热辅助铣削系统总装 | 第44-46页 |
| 3.2 切削系统 | 第46-52页 |
| 3.2.1 机床 | 第46-48页 |
| 3.2.2 工件材料 | 第48-50页 |
| 3.2.3 实验刀具 | 第50-52页 |
| 3.3 加热系统 | 第52-56页 |
| 3.3.1 电源 | 第53-54页 |
| 3.3.2 加热电极 | 第54页 |
| 3.3.3 热电偶 | 第54-55页 |
| 3.3.4 电缆 | 第55-56页 |
| 3.4 切削力采集系统 | 第56-62页 |
| 3.4.1 传感器 | 第56-59页 |
| 3.4.2 数据采集卡 | 第59-61页 |
| 3.4.3 PC软件平台 | 第61-62页 |
| 3.5 实验方案 | 第62-69页 |
| 3.5.1 通电加热辅助车削实验方案 | 第63-66页 |
| 3.5.2 通电加热辅助铣削实验方案 | 第66-69页 |
| 3.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 第四章 信号处理与结果分析 | 第70-93页 |
| 4.1 信号处理方法的选择 | 第70-71页 |
| 4.2 小波变换简介 | 第71-73页 |
| 4.3 信号处理与结果分析 | 第73-92页 |
| 4.3.1 车削结果处理与分析 | 第73-83页 |
| 4.3.2 铣削结果处理与分析 | 第83-92页 |
| 4.4 本章小结 | 第92-93页 |
| 第五章 通电加热方法在CFRP上的应用 | 第93-105页 |
| 5.1 碳纤维复合材料加工方法简介 | 第93-94页 |
| 5.2 通电加热辅助切削CFRP原理 | 第94-95页 |
| 5.3 通电加热辅助切削CFRP实验验证 | 第95-99页 |
| 5.3.1 试样 | 第95-96页 |
| 5.3.2 电源 | 第96-97页 |
| 5.3.3 扫描电子显微镜 | 第97-98页 |
| 5.3.4 实验方案设置与系统总装 | 第98-99页 |
| 5.4 结果分析与讨论 | 第99-103页 |
| 5.5 本章小结 | 第103-105页 |
| 第六章 结论与展望 | 第105-108页 |
| 6.1 结论 | 第105-106页 |
| 6.2 展望 | 第106-108页 |
| 参考文献 | 第108-112页 |
| 攻读硕士期间的主要科研成果 | 第112-113页 |
| 致谢 | 第113页 |
