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基于耦合分析的居住型地铁站域商业设施微更新研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-25页
    1.1 课题研究背景第11-13页
        1.1.1 城市发展:城市发展由外转内第11页
        1.1.2 关键要素:轨道交通带动站域商业发展第11-12页
        1.1.3 现象问题:原有商业难以满足轨道植入后的居民需求第12-13页
        1.1.4 政策介入:城市修补的提出第13页
    1.2 相关概念的界定第13-17页
        1.2.1 城市中心区第13-14页
        1.2.2 居住型地铁站第14-15页
        1.2.3 站域范围第15-17页
    1.3 研究目的及意义第17-18页
        1.3.1 研究目的第17-18页
        1.3.2 研究意义第18页
    1.4 相关领域研究第18-21页
        1.4.1 国内研究现状第18-19页
        1.4.2 国外研究现状第19-20页
        1.4.3 经验及启示第20-21页
    1.5 研究内容、方法与框架第21-25页
        1.5.1 研究内容第21页
        1.5.2 研究方法第21-23页
        1.5.3 研究框架第23-25页
第2章 地铁站域商业设施耦合分析的基础研究第25-43页
    2.1 耦合分析的应用第25-29页
        2.1.1 地铁站域微更新研究方法概述第25-26页
        2.1.2 耦合分析方法在轨道交通方向应用概述第26-27页
        2.1.3 对比分析第27-28页
        2.1.4 耦合分析在本文的应用第28-29页
    2.2 耦合工具第29-32页
        2.2.1 SPSS数理统计软件第29-30页
        2.2.2 ArcGIS地理信息系统第30-32页
        2.2.3 两者工具的结合第32页
    2.3 站域商业设施耦合要素第32-41页
        2.3.1 耦合要素的确定第32-33页
        2.3.2 商业设施基本特征第33-39页
        2.3.3 居民活动特征第39-41页
    2.4 本章小结第41-43页
第3章 呼家楼地铁站域商业设施耦合评价第43-65页
    3.1 耦合评价准备第43-55页
        3.1.1 站点选取第43-47页
        3.1.2 站点调研第47-53页
        3.1.3 耦合评价框架的构建第53-55页
    3.2 调研站点耦合综合评价第55-63页
        3.2.1 业态排布评价及耦合障碍第55-58页
        3.2.2 位置分布评价及耦合障碍第58-59页
        3.2.3 规模布置评价及耦合障碍第59-61页
        3.2.4 界面环境评价及耦合障碍第61-63页
    3.3 本章小结第63-65页
第4章 呼家楼地铁站域商业设施耦合障碍解析第65-107页
    4.1 耦合障碍解析框架的建立第65-69页
        4.1.1 解析方法第65-67页
        4.1.2 解析要素选择第67-68页
        4.1.3 解析框架的构建第68-69页
    4.2 业态结构耦合障碍解析第69-89页
        4.2.1 活动特征与业态波动规律第70-75页
        4.2.2 截面流量与使用强度第75-89页
    4.3 空间布局耦合障碍解析第89-93页
        4.3.1 距地铁站点距离与使用强度第89-93页
        4.3.2 距公交站距离与使用强度第93页
    4.4 规模等级耦合障碍解析第93-99页
        4.4.1 界面长度与使用强度第93-97页
        4.4.2 建筑面积与使用强度第97-99页
    4.5 界面环境耦合障碍解析第99-103页
        4.5.1 出行居民行为与界面环境第100-101页
        4.5.2 购物居民行为与界面环境第101-102页
        4.5.3 休憩居民行为与界面环境第102-103页
    4.6 地铁站域商业设施耦合障碍综合解析第103-105页
    4.7 本章小结第105-107页
第5章 呼家楼地铁站域商业设施微更新设计及评价检验第107-125页
    5.1 商业设施微更新策略第107-109页
        5.1.1 延续商业空间,保证商业品质第107-108页
        5.1.2 置换建筑空间,复合商业功能第108页
        5.1.3 利用废弃空间,增补商业设施第108页
        5.1.4 开发立体空间,提升商业服务第108-109页
    5.2 站域内商业设施微更新设计第109-119页
        5.2.1 站域内存量空间梳理第109-110页
        5.2.2 耦合分析指导微更新设计第110-112页
        5.2.3 业态排布第112-115页
        5.2.4 空间布局第115-116页
        5.2.5 购物环境第116-118页
        5.2.6 局部节点设计第118-119页
    5.3 呼家楼地铁站域商业设施微更新后评价分析第119-122页
    5.4 本章小结第122-125页
结论第125-127页
参考文献第127-131页
附录A 呼家楼地铁站域调研数据统计第131-161页
附录B 距公交站点距离与使用强度的耦合度评价第161-165页
附录C 建筑面积与使用强度的耦合度评价第165-169页
致谢第169-171页
攻读硕士学位期间所发表的学术论文第171-173页
索引第173-175页

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