导航接收机射频通道拟合均衡技术研究及设计
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第13-18页 |
1.1 课题背景及意义 | 第13-14页 |
1.2 国内外研究现状 | 第14-16页 |
1.2.1 通道拟合技术研究现状与趋势 | 第14-15页 |
1.2.2 通道均衡技术研究现状与趋势 | 第15-16页 |
1.3 本文的主要工作和章节安排 | 第16-18页 |
1.3.1 论文主要工作 | 第16-17页 |
1.3.2 论文章节安排 | 第17-18页 |
第2章 射频通道特性分析 | 第18-32页 |
2.1 接收机结构 | 第18-19页 |
2.2 通道不一致信号模型 | 第19-22页 |
2.3 通道不一致性对阵列性能的影响 | 第22-26页 |
2.3.1 影响主副瓣电平与对消比 | 第22-23页 |
2.3.2 影响阵列输出信干噪比 | 第23-26页 |
2.4 频带分解技术原理 | 第26-31页 |
2.5 小结 | 第31-32页 |
第3章 通道特性拟合 | 第32-48页 |
3.1 基于实测数据的通道特性拟合方法 | 第32-37页 |
3.1.1 分段策略建立 | 第34页 |
3.1.2 数据仿真验证 | 第34-37页 |
3.2 基于失配模型的通道特性拟合方法 | 第37-42页 |
3.2.1 基于系统频率响应函数的模型 | 第37-38页 |
3.2.2 基于滤波器零极点扰动的模型 | 第38-41页 |
3.2.3 基于滤波器级联控制的模型 | 第41-42页 |
3.3 基于频带分解失配模型的通道特性拟合方法 | 第42-47页 |
3.3.1 基于频带分解的失配模型设计 | 第42-43页 |
3.3.2 基于频带分解的失配模型仿真 | 第43-47页 |
3.4 小结 | 第47-48页 |
第4章 通道均衡技术研究 | 第48-61页 |
4.1 通道均衡技术 | 第48-52页 |
4.1.1 时域均衡算法 | 第48-50页 |
4.1.2 LMS均衡算法收敛条件 | 第50-51页 |
4.1.3 频域均衡算法 | 第51-52页 |
4.2 基于频带分解的子带均衡方法 | 第52-58页 |
4.2.1 频带分解方式设计 | 第52-53页 |
4.2.2 子带自适应均衡方法设计 | 第53-55页 |
4.2.3 子带自适应均衡方法仿真 | 第55-58页 |
4.3 通道均衡性能的影响因素 | 第58-60页 |
4.4 小结 | 第60-61页 |
第5章 射频通道设计实现 | 第61-68页 |
5.1 射频通道设计方案 | 第61-62页 |
5.2 射频通道滤波器优化设计 | 第62-64页 |
5.2.1 射频滤波器设计参数 | 第62-63页 |
5.2.2 滤波器设计方法 | 第63-64页 |
5.3 射频通道模块总体设计 | 第64-67页 |
5.3.1 射频通道子模块设计 | 第64-65页 |
5.3.2 射频通道优化验证 | 第65-67页 |
5.4 小结 | 第67-68页 |
结论 | 第68-71页 |
参考文献 | 第71-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
附录 A(攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录) | 第75-76页 |
附录 B(攻读硕士学位期间所参与的学术科研活动) | 第76页 |