基于系统动力学的淮南市生态承载力评价分析
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-22页 |
| 1.2.1 资源型城市相关研究 | 第15-19页 |
| 1.2.2 生态承载力相关研究 | 第19-22页 |
| 1.3 研究内容、技术路线和方法 | 第22-24页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第22页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第22-23页 |
| 1.3.3 技术研究路线 | 第23-24页 |
| 第二章 淮南市生态承载力评价指标体系的构建与分析 | 第24-36页 |
| 2.1 研究区概况 | 第24-26页 |
| 2.1.1 淮南市自然资源概况 | 第24-25页 |
| 2.1.2 淮南市社会经济概况 | 第25-26页 |
| 2.1.3 生态环境概况 | 第26页 |
| 2.2 评价指标体系的设计原则 | 第26-27页 |
| 2.3 评价指标体系的构建 | 第27-32页 |
| 2.3.1 评价指标的选取 | 第27-30页 |
| 2.3.2 评价指标的标准化 | 第30页 |
| 2.3.3 评价指标权重的分析 | 第30-32页 |
| 2.4 淮南市生态承载力现状分析 | 第32-36页 |
| 2.4.1 系统承载状态及变化趋势分析 | 第32-33页 |
| 2.4.2 生态承载力现状与动态变化分析 | 第33-36页 |
| 第三章 淮南市复合系统发展的系统动力学分析 | 第36-51页 |
| 3.1 系统动力学概述 | 第36-37页 |
| 3.1.1 系统动力学简介 | 第36页 |
| 3.1.2 系统动力学建模步骤 | 第36-37页 |
| 3.2 系统模型的建立 | 第37-40页 |
| 3.2.1 确定模型的目的 | 第37页 |
| 3.2.2 确定系统边界 | 第37页 |
| 3.2.3 因果回路图 | 第37-39页 |
| 3.2.4 流程图 | 第39-40页 |
| 3.3 模型方程和参数的确定 | 第40-48页 |
| 3.3.1 模型参数估计和基本假设 | 第40-41页 |
| 3.3.2 确定系统中主要方程 | 第41-44页 |
| 3.3.3 系统动力学方程 | 第44-48页 |
| 3.4 模型检验与修正 | 第48-51页 |
| 3.4.1 有效性检查 | 第48-50页 |
| 3.4.2 灵敏度分析 | 第50-51页 |
| 第四章 淮南市生态承载力预测及评价分析 | 第51-60页 |
| 4.1 生态承载力仿真方案的设定 | 第51页 |
| 4.2 仿真方案对比分析 | 第51-57页 |
| 4.2.1 主要指标承载力分析 | 第52-55页 |
| 4.2.2 四种仿真方案结果对比分析 | 第55-57页 |
| 4.3 生态承载力提升策略研究 | 第57-60页 |
| 第五章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 结论 | 第60页 |
| 5.2 展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第68页 |
