周向拉杆转子轮盘接触刚度特性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题研究背景及来源 | 第8-10页 |
| 1.2 表面接触特性研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 轮盘之间的理论接触模型与分析 | 第15-21页 |
| 2.1 粗糙表面的几何形貌 | 第15-16页 |
| 2.2 法向接触刚度分形模型 | 第16-18页 |
| 2.2.1 结合面法向接触状态 | 第16页 |
| 2.2.2 法向接触刚度分形接触模型 | 第16-18页 |
| 2.3 切向接触刚度分形接触模型 | 第18-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-21页 |
| 第3章 分形接触模型中相关分形参数的识别 | 第21-34页 |
| 3.1 引言 | 第21页 |
| 3.2 粗糙表面的自仿射分形特征 | 第21-22页 |
| 3.3 分形参数D和G的计算方法 | 第22-23页 |
| 3.4 分形参数识别的试验方案设计 | 第23-33页 |
| 3.4.1 测量表面粗糙度的试验准备和过程 | 第23-27页 |
| 3.4.2 试验数据处理 | 第27-28页 |
| 3.4.3 分形参数识别 | 第28-33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 拉杆转子轮盘结合面法向接触刚度试验研究 | 第34-46页 |
| 4.1 法向接触刚度仿真与分析 | 第34-35页 |
| 4.2 法向接触刚度试验研究 | 第35-42页 |
| 4.2.1 试验装置及原理 | 第35-41页 |
| 4.2.2 数据处理 | 第41-42页 |
| 4.3 理论与试验结果比较分析 | 第42-44页 |
| 4.4 小结 | 第44-46页 |
| 第5章 轮盘结合面切向接触刚度的理论与试验研究 | 第46-63页 |
| 5.1 引言 | 第46页 |
| 5.2 切向接触刚度理论仿真 | 第46-47页 |
| 5.3 切向接触刚度试验研究 | 第47-57页 |
| 5.3.1 试验装置及步骤 | 第47-48页 |
| 5.3.2 试验步骤 | 第48-52页 |
| 5.3.3 数据处理 | 第52-57页 |
| 5.4 试验刚度与理论刚度对比分析 | 第57-62页 |
| 5.5 小结 | 第62-63页 |
| 第6章 全文总结和展望 | 第63-65页 |
| 6.1 全文总结 | 第63页 |
| 6.2 展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第71页 |
