碳减排水平影响需求下的低碳供应链决策分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 文献综述 | 第9-12页 |
| 1.2.1 低碳供应链研究 | 第9-11页 |
| 1.2.2 碳减排水平影响需求下的低碳供应链研究 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 研究方法 | 第13页 |
| 1.5 创新点 | 第13-14页 |
| 1.6 论文组织结构 | 第14-15页 |
| 1.7 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 考虑不同渠道权力结构的低碳供应链决策分析 | 第16-24页 |
| 2.1 问题描述及模型建立 | 第16-17页 |
| 2.2 决策模型分析 | 第17-19页 |
| 2.2.1 集中决策分析 | 第17页 |
| 2.2.2 分散决策分析 | 第17-19页 |
| 2.2.3 集中决策和分散决策的比较分析 | 第19页 |
| 2.3 基于Nash讨价还价的利润分配机制 | 第19-20页 |
| 2.4 数值分析 | 第20-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 考虑利他和公平关切的低碳供应链决策分析 | 第24-36页 |
| 3.1 问题描述和模型假设 | 第25-26页 |
| 3.2 低碳供应链决策分析 | 第26-29页 |
| 3.2.1 制造商主导的博弈情况(MS) | 第26-28页 |
| 3.2.2 零售商主导的博弈情况(RS) | 第28-29页 |
| 3.2.3 同等权力博弈情况(VN) | 第29页 |
| 3.3 数值分析 | 第29-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 考虑服务水平敏感性的低碳供应链决策分析 | 第36-48页 |
| 4.1 问题描述和模型假设 | 第36-37页 |
| 4.2 决策模型分析 | 第37-42页 |
| 4.2.1 集中决策分析 | 第37-38页 |
| 4.2.2 分散决策分析 | 第38-41页 |
| 4.2.2.1 制造商主导的博弈情况(MS) | 第38-39页 |
| 4.2.2.2 零售商主导的博弈情况(RS) | 第39-40页 |
| 4.2.2.3 同等权力博弈情况(VN) | 第40-41页 |
| 4.2.3 决策模型分析结果比较 | 第41-42页 |
| 4.3 Shapley值法协调 | 第42-43页 |
| 4.4 数值分析 | 第43-46页 |
| 4.5 小结 | 第46-48页 |
| 第五章 风险规避型低碳供应链决策分析 | 第48-62页 |
| 5.1 问题描述 | 第48-49页 |
| 5.2 供应链决策模型分析 | 第49-57页 |
| 5.2.1 Stackelberg分散决策 | 第49-50页 |
| 5.2.2 Nash均衡博弈分散决策 | 第50-51页 |
| 5.2.3 集中决策 | 第51-52页 |
| 5.2.4 集中决策和分散决策的结果比较 | 第52-57页 |
| 5.3 基于收益共享契约的协调机制 | 第57-58页 |
| 5.4 数值分析 | 第58-61页 |
| 5.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 结论与展望 | 第62-66页 |
| 6.1 结论 | 第62-64页 |
| 6.2 不足与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 硕士期间发表论文情况 | 第77-78页 |
| 硕士期间参与项目情况 | 第78-79页 |
