基于可持续发展的胶州湾地区滨海景观设计与研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-11页 |
| ·研究目的 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13页 |
| ·论文研究思路 | 第13-15页 |
| 第2章 城市滨海区景观系统解析 | 第15-26页 |
| ·海岸线 | 第15-16页 |
| ·滨海景观 | 第16-17页 |
| ·生态景观设计理论 | 第17-18页 |
| ·景观的可持续发展 | 第18-20页 |
| ·国内外滨海区成功实例分析 | 第20-26页 |
| ·大连海之韵广场景观设计 | 第20-21页 |
| ·旧城改造——美国巴尔的摩内港 | 第21页 |
| ·流动色彩——西班牙贝尼多姆海岸步行道主题设计 | 第21-22页 |
| ·自有海滩——以色列特维拉夫港口公共空间复兴 | 第22-26页 |
| 第3章 胶州湾地区滨海景观现状分析及整体评价 | 第26-31页 |
| ·胶州湾地理概况 | 第26页 |
| ·胶州湾滨海景观的优势分析 | 第26-28页 |
| ·自然景观丰富 | 第26页 |
| ·人文景观资源深厚 | 第26-27页 |
| ·滨海旅游资源丰富 | 第27页 |
| ·巨大的经济、社会价值 | 第27-28页 |
| ·胶州湾滨海景观存在的问题 | 第28-31页 |
| ·季节性太明显 | 第28页 |
| ·生态保护有待提高 | 第28-29页 |
| ·功能分区联系程度不高 | 第29页 |
| ·区内路径联系度组织不够合理 | 第29页 |
| ·区域合作力度不够 | 第29-31页 |
| 第4章 胶州湾滨海景观可持续发展的设计原则与方法 | 第31-49页 |
| ·设计的主要原则 | 第31-33页 |
| ·整体优化原则 | 第31页 |
| ·自然性原则 | 第31-32页 |
| ·地域性原则 | 第32页 |
| ·生态美学原则 | 第32页 |
| ·可持续性原则 | 第32-33页 |
| ·景观的生态恢复 | 第33-35页 |
| ·加强对环湾的生态保护 | 第33-35页 |
| ·生态多样化 | 第35页 |
| ·景观格局的规划 | 第35-42页 |
| ·胶州湾海岸线总体划分 | 第35-36页 |
| ·并列式总体景观格局设计 | 第36-39页 |
| ·特色地段滨海景观区的设计 | 第39-42页 |
| ·滨海景观生态化设计 | 第42-45页 |
| ·生态海岸线的设计 | 第42-43页 |
| ·亲水空间的设计与营造 | 第43页 |
| ·海洋特色节点的设计 | 第43-45页 |
| ·生态照明系统设计 | 第45页 |
| ·交通组织设计 | 第45-47页 |
| ·滨海区与城市公交系统的组织 | 第46页 |
| ·滨海区内部生态交通系统的组织 | 第46-47页 |
| ·建筑形态控制 | 第47-49页 |
| ·建筑形态 | 第47页 |
| ·天际轮廓线的控制 | 第47-49页 |
| 结语 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
