| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 相关文献综述 | 第12-17页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.3 国内外研究评述 | 第16-17页 |
| 1.4 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.5 研究内容与研究框架 | 第18-20页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第18页 |
| 1.5.2 研究框架 | 第18-20页 |
| 第二章 概念界定与相关理论基础 | 第20-30页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第20-21页 |
| 2.1.1 资本结构 | 第20页 |
| 2.1.2 融资效率 | 第20-21页 |
| 2.2 相关理论 | 第21-25页 |
| 2.2.1 早期资本结构理论 | 第21-22页 |
| 2.2.2 现代资本结构理论 | 第22-23页 |
| 2.2.3 新资本结构理论 | 第23-25页 |
| 2.2.4 理论评述 | 第25页 |
| 2.3 融资效率测算方法 | 第25-29页 |
| 2.3.1 模糊综合评价法 | 第25-26页 |
| 2.3.2 熵值法 | 第26-27页 |
| 2.3.3 DEA模型 | 第27-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 高速公路上市公司资本结构与融资现状 | 第30-39页 |
| 3.1 我国高速公路上市公司发展现状 | 第30-31页 |
| 3.1.1 我国高速公路建设状况 | 第30页 |
| 3.1.2 高速公路上市公司发展现状 | 第30-31页 |
| 3.2 高速公路上市公司资本结构现状 | 第31-35页 |
| 3.2.1 负债结构分析 | 第31-34页 |
| 3.2.2 股权结构分析 | 第34-35页 |
| 3.3 高速公路上市公司融资的现状 | 第35-38页 |
| 3.3.1 高速公路上市公司融资情况分析 | 第35-36页 |
| 3.3.2 高速公路上市公司融资现状 | 第36-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 研究设计 | 第39-51页 |
| 4.1 研究假设 | 第39-42页 |
| 4.1.1 负债结构对融资效率的影响机制及假设提出 | 第39-40页 |
| 4.1.2 股权结构对融资效率的影响机制及假设提出 | 第40-42页 |
| 4.2 样本选择与数据来源 | 第42页 |
| 4.2.1 样本选择 | 第42页 |
| 4.2.2 数据来源 | 第42页 |
| 4.3 高速公路上市公司融资效率的测算 | 第42-47页 |
| 4.3.1 评价指标的选择 | 第43-44页 |
| 4.3.2 数据的预处理 | 第44页 |
| 4.3.3 高速公路上市公司融资效率分析 | 第44-47页 |
| 4.4 其他变量设计 | 第47-49页 |
| 4.4.1 解释变量 | 第47-48页 |
| 4.4.2 控制变量 | 第48-49页 |
| 4.5 模型构建 | 第49-50页 |
| 4.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 实证检验 | 第51-63页 |
| 5.1 描述性统计分析 | 第51-52页 |
| 5.2 相关性分析 | 第52-53页 |
| 5.3 多元线性回归分析 | 第53-57页 |
| 5.3.1 债务融资比重对融资效率影响的回归分析 | 第53-55页 |
| 5.3.2 股权集中度对融资效率影响的回归分析 | 第55-56页 |
| 5.3.3 股权制衡度对融资效率影响的回归分析 | 第56-57页 |
| 5.4 稳健性检验 | 第57-59页 |
| 5.5 政策建议 | 第59-62页 |
| 5.5.1 合理调整企业规模 | 第60页 |
| 5.5.2 实行合理的负债经营 | 第60页 |
| 5.5.3 适当降低股权集中度,完善股权结构 | 第60-61页 |
| 5.5.4 充分发挥股权制作用,建立有效的监督机制 | 第61-62页 |
| 5.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 结论与展望 | 第63-66页 |
| 主要研究结论 | 第63-64页 |
| 本文的贡献 | 第64页 |
| 研究局限及后续展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录 | 第70-71页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
