基于价值链理论的J公司成本控制研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 选题背景 | 第13页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第13-14页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第13-14页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第14页 |
| 1.3 主要研究内容与方法 | 第14-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-17页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第17-18页 |
| 2 文献综述与理论分析 | 第18-29页 |
| 2.1 文献综述 | 第18-22页 |
| 2.1.1 国外研究文献 | 第18-19页 |
| 2.1.2 国内研究文献 | 第19-22页 |
| 2.1.3 国内外研究文献评述 | 第22页 |
| 2.2 价值链的基础理论 | 第22-26页 |
| 2.2.1 价值链的基本理论 | 第22-24页 |
| 2.2.2 价值链的特点 | 第24-25页 |
| 2.2.3 价值链成本控制的必要性与可行性 | 第25-26页 |
| 2.3 相关理论基础 | 第26-29页 |
| 2.3.1 成本管理理论 | 第26-27页 |
| 2.3.2 价值链成本控制理论 | 第27页 |
| 2.3.3 波特五力模型 | 第27-29页 |
| 3 J公司情况介绍及价值链分析 | 第29-37页 |
| 3.1 J公司基本情况 | 第29-33页 |
| 3.1.1 J公司简介 | 第29-30页 |
| 3.1.2 J公司发展概况 | 第30-31页 |
| 3.1.3 J公司行业背景 | 第31-33页 |
| 3.2 J公司的价值链分析 | 第33-35页 |
| 3.2.1 价值链上游分析 | 第34页 |
| 3.2.2 价值链中游分析 | 第34页 |
| 3.2.3 价值链下游分析 | 第34-35页 |
| 3.3 影响J公司价值链的因素 | 第35-37页 |
| 3.3.1 政策因素 | 第35-36页 |
| 3.3.2 市场因素 | 第36页 |
| 3.3.3 竞争因素 | 第36-37页 |
| 4 基于价值链的J公司成本控制问题及成因分析 | 第37-50页 |
| 4.1 J公司成本控制问题 | 第37-45页 |
| 4.1.1 价值链上游成本控制问题 | 第37-40页 |
| 4.1.2 价值链中游成本控制问题 | 第40-44页 |
| 4.1.3 价值链下游成本控制问题 | 第44-45页 |
| 4.2 J公司成本控制问题成因分析 | 第45-50页 |
| 4.2.1 价值链上游成本控制问题成因分析 | 第45-46页 |
| 4.2.2 价值链中游成本控制问题成因分析 | 第46-48页 |
| 4.2.3 价值链下游成本控制问题成因分析 | 第48-50页 |
| 5 J公司成本控制优化对策 | 第50-57页 |
| 5.1 基于价值链理论的优化原则 | 第50-51页 |
| 5.1.1 全面成本控制原则 | 第50页 |
| 5.1.2 用户体验优先原则 | 第50-51页 |
| 5.1.3 可控性原则 | 第51页 |
| 5.2 价值链上游成本控制优化对策 | 第51-52页 |
| 5.2.1 加强与供应商之间的合作 | 第51页 |
| 5.2.2 明确采购制度调整采购计划 | 第51-52页 |
| 5.3 价值链中游成本控制优化对策 | 第52-53页 |
| 5.3.1 增强营销针对性 | 第52页 |
| 5.3.2 加强营销人员管理 | 第52-53页 |
| 5.4 价值链下游成本控制优化对策 | 第53-57页 |
| 5.4.1 开放自有物流体系 | 第53页 |
| 5.4.2 运用先进的库存模式 | 第53页 |
| 5.4.3 优化配送路线更新配送工具 | 第53-54页 |
| 5.4.4 提高退换货自动化水平提升售后效率 | 第54-55页 |
| 5.4.5 组建网络小型专家团队 | 第55页 |
| 5.4.6 适当进行权力下放 | 第55页 |
| 5.4.7 信息流方面优化 | 第55-57页 |
| 结论与展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第62页 |
