| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-30页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第11-13页 |
| 1.2 真三轴研究历史及现状 | 第13-20页 |
| 1.2.1 真三轴实验发展历史 | 第13-16页 |
| 1.2.2 国内外真三轴试验机 | 第16-20页 |
| 1.3 端部摩擦研究历史及现状 | 第20-30页 |
| 1.3.1 端部摩擦的定义和减少端部摩擦的方法 | 第20-21页 |
| 1.3.2 基于物理试验端部摩擦研究现状 | 第21-26页 |
| 1.3.3 数值模拟实验中对端部摩擦研究现状 | 第26-30页 |
| 第2章 端部摩擦的试验设备和原理 | 第30-39页 |
| 2.1 引言 | 第30页 |
| 2.2 试样制备及试验仪器 | 第30-37页 |
| 2.2.1 试验样品 | 第30-31页 |
| 2.2.2 东北大学硬岩真三轴试验机 | 第31-34页 |
| 2.2.3 其他仪器和设备 | 第34-37页 |
| 2.3 试验原理 | 第37-39页 |
| 2.3.1 静态应变片测量和LVDT测量原理 | 第37-38页 |
| 2.3.2 强度判断原理 | 第38-39页 |
| 第3章 常规三轴试验平台下的端部摩擦初期研究及讨论 | 第39-53页 |
| 3.1 引言 | 第39页 |
| 3.2 试验方案 | 第39-42页 |
| 3.2.1 多应变片分布式测量方式 | 第39-40页 |
| 3.2.2 减摩剂 | 第40-41页 |
| 3.2.3 试验步骤 | 第41-42页 |
| 3.2.4 数据处理说明 | 第42页 |
| 3.3 常规三轴平台下端部摩擦试验结果 | 第42-52页 |
| 3.3.1 球头和加载垫块 | 第42-44页 |
| 3.3.2 不同减摩剂之间比较 | 第44-48页 |
| 3.3.3 两层聚四氟乙烯减摩剂放到不同位置 | 第48-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 真三轴试验平台下的端部摩擦研究及讨论 | 第53-75页 |
| 4.1 引言 | 第53页 |
| 4.2 真三轴试验的方案 | 第53-59页 |
| 4.2.1 高精度采集仪 | 第53-58页 |
| 4.2.2 减摩剂 | 第58页 |
| 4.2.3 试验步骤 | 第58-59页 |
| 4.3 真三轴试验平台下端部摩擦试验结果 | 第59-68页 |
| 4.3.1 测定摩擦系数试验 | 第59-60页 |
| 4.3.2 横置真三轴试样水平加载 | 第60-63页 |
| 4.3.3 横置真三轴试样竖直加载 | 第63-65页 |
| 4.3.4 双轴压缩下端部摩擦试验 | 第65-67页 |
| 4.3.5 超景深三维显微系统观测 | 第67-68页 |
| 4.4 试验结果分析和讨论 | 第68-74页 |
| 4.4.1 减摩效果和聚四氟乙烯减摩材料的减摩特性 | 第68-70页 |
| 4.4.2 横竖加载对比及端部垫块的厚度影响 | 第70-74页 |
| 4.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 第5章 端部摩擦对真三轴试验结果的影响分析 | 第75-85页 |
| 5.1 引言 | 第75页 |
| 5.2 真三轴试验的操作 | 第75-79页 |
| 5.2.1 试验步骤 | 第75-77页 |
| 5.2.2 真三轴测量系统的稳定性和准确性 | 第77-79页 |
| 5.3 试验结果分析和讨论 | 第79-83页 |
| 5.3.1 端部摩擦对全应力应变曲线的影响 | 第79-82页 |
| 5.3.2 端部摩擦对真三轴试样强度的影响 | 第82-83页 |
| 5.5 本章小结 | 第83-85页 |
| 第6章 结论与展望 | 第85-87页 |
| 6.1 结论 | 第85-86页 |
| 6.2 展望 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 作者简介 | 第93页 |