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合肥市城市轨道交通监测中数字近景摄影测量非量测数码相机检校的研究

致谢第7-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9-10页
第一章 绪论第15-21页
    1.1 论文研究背景第15-16页
    1.2 论文研究意义第16-17页
    1.3 国内外研究现状第17-19页
        1.3.1 基坑安全监测的现状第17页
        1.3.2 数字近景摄影测量现状第17-19页
    1.4 论文研究思路第19-20页
        1.4.1 研究目标第19页
        1.4.2 研究内容第19-20页
        1.4.3 研究思路第20页
        1.4.4 论文结构安排第20页
    1.5 本章小结第20-21页
第二章 数字近景摄影测量基础第21-37页
    2.1 数码相机的成像原理第21-27页
        2.1.1 常见的数码相机第21-24页
        2.1.2 非量测数码相机第24-25页
        2.1.3 数码相机的组成第25-26页
        2.1.4 数码相机基本构像原理第26-27页
    2.2 数码相机成像模型第27-32页
        2.2.1 数码相机线性成像模型第27-30页
        2.2.2 数码相机非线性成像模型第30-32页
    2.3 数字近景摄影测量基础第32-35页
        2.3.1 摄影测量常用坐标系第32-34页
        2.3.2 共线方程第34-35页
    2.4 摄影测量误差组成第35-36页
    2.5 本章小结第36-37页
第三章 非量测数码相机的检校第37-43页
    3.1 非量测数码相机的检校原理与内容第37-39页
        3.1.1 非量测数码相机的检校原理第37-38页
        3.1.2 非量测数码相机的检校内容第38-39页
    3.2 常用的非量测相机检校第39-42页
        3.2.1 三维控制场的相机检校第39-41页
        3.2.2 二维控制场的相机检校第41-42页
    3.3 影响相机检校结果精度的因素第42页
    3.4 本章小结第42-43页
第四章 基于二维点阵列的相机检校第43-50页
    4.1 基于二维点阵列的相机检校第43-47页
        4.1.1 该检校方法的靶标第43页
        4.1.2 基于二维点阵列的算法第43-44页
        4.1.3 基于二维点阵列的检校模型第44-45页
        4.1.4 基于二维点阵列的计算流程及主要程序第45-47页
    4.2 实验分析第47-49页
        4.2.1 实验步骤第47-48页
        4.2.2 结果分析第48-49页
    4.3 本章小结第49-50页
第五章 基于二维点阵列相机检校在基坑安全监测中的应用第50-58页
    5.1 基坑变形监测背景介绍第50-52页
        5.1.1 基坑工程概况第50-51页
        5.1.2 数字近景摄影测量工程应用简介第51-52页
    5.2 基于二维点阵列相机检校的工程应用第52-53页
    5.3 相机检校数据分析第53-54页
    5.4 该检校方法在基坑监测中的应用第54-56页
    5.5 本章小结第56-58页
第六章 总结与展望第58-61页
    6.1 总结第58-59页
    6.2 展望第59-61页
参考文献第61-64页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第64页

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