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大跨径曲线连续梁水平转体施工及监控技术研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
1 绪论第10-19页
    1.1 引言第10-14页
    1.2 桥梁转体施工发展概况第14-16页
        1.2.1 转体施工法简介第14-15页
        1.2.2 国内外桥梁转体施工发展概况第15-16页
    1.3 国内外桥梁施工监控技术的发展现状第16-17页
    1.4 课题来源及研究内容第17-19页
2 连续梁转体施工关键技术研究第19-49页
    2.1 工程背景第19-21页
    2.2 转动体系施工第21-24页
        2.2.1 转体下转盘施工第21页
        2.2.2 下球铰安装第21-22页
        2.2.3 滑道的安装第22页
        2.2.4 上球铰、聚四氟乙烯滑动片安装第22-23页
        2.2.5 上转盘撑脚安装第23-24页
        2.2.6 上转盘安装第24页
        2.2.7 牵引体系施工第24页
    2.3 转体不平衡称重试验及其配重设计第24-41页
        2.3.1 称重试验的意义第24-25页
        2.3.2 称重试验的目的第25页
        2.3.3 称重试验的原理第25-27页
        2.3.4 转动体球铰静摩阻系数及偏心距的计算第27-29页
        2.3.5 试验前的准备工作第29页
        2.3.6 测点的布置第29-30页
        2.3.7 称重试验结果分析第30-39页
        2.3.8 配重方案第39-41页
    2.4 转体过程控制及施工工艺第41-48页
        2.4.1 转体牵引力的计算第41-42页
        2.4.2 桥梁最终的转体位置坐标和转动角度的计算第42-44页
        2.4.3 转体前工作准备第44-45页
        2.4.4 转体试转第45-46页
        2.4.5 正式转体第46-47页
        2.4.6 转体就位及合龙段施工第47-48页
    2.5 本章小结第48-49页
3 连续梁转体有限元仿真分析第49-66页
    3.1 主梁结构有限元仿真分析第49-52页
        3.1.1 主梁结构的计算方法第49-50页
        3.1.2 结构计算模型参数的确定第50-51页
        3.1.3 施工阶段模拟第51-52页
    3.2 计算结果分析第52-58页
        3.2.1 最大悬臂阶段结构状态分析第52-55页
        3.2.2 边跨合龙后结构状态分析第55页
        3.2.3 中跨合龙后结构状态分析第55-56页
        3.2.4 铺装二期恒载后结构状态分析第56-57页
        3.2.5 施工过程累计的内力第57-58页
    3.3 转体结构有限元仿真分析第58-65页
        3.3.1 有限元软件ANSYS介绍第59页
        3.3.2 有限元软件ANSYS模拟所用主要单元第59-61页
        3.3.3 转体结构模型的建立第61页
        3.3.4 模型计算结果输出及分析第61-65页
    3.4 本章小结第65-66页
4 连续梁转体施工监控技术研究第66-81页
    4.1 施工监控的目的和原则第66页
        4.1.1 施工监控的目的第66页
        4.1.2 施工监控的原则第66页
    4.2 施工监控的方法第66-69页
        4.2.1 最佳成桥状态法第67页
        4.2.2 参数识别法第67-68页
        4.2.3 灰色理论法第68-69页
        4.2.4 卡尔曼滤波法第69页
        4.2.5 自适应控制法第69页
    4.3 施工监控的主要内容第69-74页
        4.3.1 线形监控第70-71页
        4.3.2 应力监控第71-74页
    4.4 施工监控结果分析第74-80页
        4.4.1 线形监控结果分析第74-76页
        4.4.2 合龙误差监控结果分析第76-77页
        4.4.3 应力监控结果分析第77-80页
    4.5 本章小结第80-81页
5 结论与展望第81-83页
    5.1 结论第81页
    5.2 展望第81-83页
参考文献第83-88页
附录A 在学期间发表的论著及实践经历第88-89页
致谢第89页

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