| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 1 前言 | 第10-14页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究目的 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 相关概念界定 | 第13-14页 |
| 2 研究对象与方法 | 第14-15页 |
| 2.1 研究对象 | 第14页 |
| 2.2 研究方法 | 第14-15页 |
| 2.2.1 文献资料法 | 第14页 |
| 2.2.2 观察法 | 第14页 |
| 2.2.3 数理统计法 | 第14页 |
| 2.2.4 逻辑分析法 | 第14-15页 |
| 3 结果与分析 | 第15-34页 |
| 3.1 2016 -2017年全国排球联赛北京汽车男排与对手身体情况比较 | 第15-17页 |
| 3.2 2016 -2017年全国排球联赛名次及阶段成绩 | 第17-19页 |
| 3.3 2016 -2017年全国排球联赛北京汽车男排阶段各项技术得分统计 | 第19-20页 |
| 3.4 2016 -2017年全国排球联赛北京汽车男排阶扣球得分分析 | 第20-25页 |
| 3.4.1 2016 -2017全国排球联赛与一般队伍主动扣球得分分析 | 第21-22页 |
| 3.4.2 2016 -2017全国排球联赛与四川队扣球得分分析 | 第22-23页 |
| 3.4.3 2016 -2017全国排球联赛与上海队主动扣球得分分析 | 第23-25页 |
| 3.5 2016 -2017年全国排球联赛北京汽车男排发球得分分析 | 第25-28页 |
| 3.5.1 2016 -2017全国排球联赛北京汽车男排与一般队伍发球得分分析 | 第26页 |
| 3.5.2 2016 -2017全国排球联赛北京汽车男排与上海队发球得分分析 | 第26-28页 |
| 3.6 2016 -2017年全国排球联赛北京汽车男排拦网得分分析 | 第28-32页 |
| 3.6.1 2016 -2017全国排球联赛北京汽车男排与一般队伍拦网得分分析 | 第29页 |
| 3.6.2 2016 -2017全国排球联赛北京汽车男排与上海队拦网得分分析 | 第29-32页 |
| 3.7 2016 -2017年全国排球联赛北京汽车男排进攻得分特征分析 | 第32-34页 |
| 3.7.1 北京汽车男排综合得分能力强,且总体发挥稳定 | 第32页 |
| 3.7.2 北京汽车男排主动扣球失误率偏高 | 第32页 |
| 3.7.3 北京汽车男排发球得分能力强,与强队比赛中保守且波动大 | 第32-33页 |
| 3.7.4 北京汽车男排拦网优势明显,在与强队的对抗中起伏较大,变化不足 | 第33页 |
| 3.7.5 北京汽车男排在关键比赛中,进攻整体较保守,起伏大,受心理影响较大 | 第33-34页 |
| 4 结论与建议 | 第34-36页 |
| 4.1 结论 | 第34页 |
| 4.2 建议 | 第34-36页 |
| 参考文献 | 第36-39页 |
| 附录A 2016-2017中国排球联赛成绩&北京男排名单 | 第39-41页 |
| 附录B 总决赛技术统计 | 第41-45页 |
| 致谢 | 第45页 |
