我国碳排放驱动因素及控制策略研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 理论框架及主要内容 | 第12-13页 |
| 1.4 研究的创新点 | 第13-14页 |
| 第二章 我国能源消费及碳排放现状分析 | 第14-22页 |
| 2.1 我国经济发展现状 | 第14-16页 |
| 2.2 我国能源消费及碳排放现状 | 第16-20页 |
| 2.2.1 我国能源消费现状 | 第16-18页 |
| 2.2.2 我国二氧化碳排放量的估算方法 | 第18-19页 |
| 2.2.3 我国二氧化碳排放量的现状分析 | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-22页 |
| 第三章 我国碳排放驱动因素的识别与度量 | 第22-30页 |
| 3.1 LMDI模型理论及构建 | 第22-24页 |
| 3.2 碳排放驱动因素的识别 | 第24-26页 |
| 3.3 碳排放驱动因素的度量 | 第26-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 我国碳排放控制策略分析 | 第30-49页 |
| 4.1 碳税政策下CGE模型的建立 | 第30-36页 |
| 4.1.1 生产模块 | 第30-31页 |
| 4.1.2 需求模块 | 第31-32页 |
| 4.1.3 贸易模块 | 第32-33页 |
| 4.1.4 收入模块 | 第33-35页 |
| 4.1.5 市场出清条件 | 第35-36页 |
| 4.2 宏观社会矩阵的构造 | 第36-40页 |
| 4.3 微观社会核算矩阵的编制 | 第40-42页 |
| 4.4 模型参数估计 | 第42页 |
| 4.5 模型的求解 | 第42-47页 |
| 4.5.1 碳税的引入 | 第42-43页 |
| 4.5.2 碳税征收对宏观经济的影响 | 第43-45页 |
| 4.5.3 行业影响分析 | 第45-47页 |
| 4.6 本章小结 | 第47-49页 |
| 第五章 结论与展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 附录 | 第55-62页 |
| 在学期间的研究成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
