摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 论文研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
1.2.1 声发射技术的研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 风险评估的研究现状 | 第11-12页 |
1.2.3 模糊数学的研究现状 | 第12-14页 |
1.3 课题来源以及本文的研究内容 | 第14-16页 |
1.3.1 课题来源 | 第14页 |
1.3.2 论文的主要研究内容和创新点 | 第14-16页 |
第二章 声发射技术及风险评估概述 | 第16-23页 |
2.1 声发射技术概述 | 第16-19页 |
2.1.1 技术原理 | 第16页 |
2.1.2 声发射信号特点及参数 | 第16-18页 |
2.1.3 技术应用及其优点和局限性 | 第18-19页 |
2.2 风险评估概述 | 第19-22页 |
2.2.1 风险评估的定义与目的 | 第19-20页 |
2.2.2 风险评估的典型方法 | 第20-22页 |
本章小结 | 第22-23页 |
第三章 模糊层次分析法与模糊综合评价法理论研究 | 第23-33页 |
3.1 层次分析法 | 第23-26页 |
3.1.1 层次分析法的基本原理 | 第23-24页 |
3.1.2 层次分析法的主要步骤 | 第24-25页 |
3.1.3 层次分析法的优点和局限性 | 第25-26页 |
3.2 模糊数学理论 | 第26-28页 |
3.2.1 模糊集合与隶属函数 | 第26-27页 |
3.2.2 模糊一致矩阵 | 第27-28页 |
3.3 模糊层次分析法 | 第28-31页 |
3.3.1 模糊层次分析法概述 | 第28-29页 |
3.3.2 模糊层次分析法的主要步骤 | 第29-31页 |
3.4 模糊综合评价法 | 第31-32页 |
3.4.1 模糊综合评价概述 | 第31页 |
3.4.2 模糊综合评价的主要步骤 | 第31-32页 |
本章小结 | 第32-33页 |
第四章 车轴裂纹声发射信号采集实验以及实验数据处理 | 第33-45页 |
4.1 风险评估的整体思路 | 第33-34页 |
4.2 车轴裂纹声发射信号采集实验 | 第34-38页 |
4.2.1 实验原理及目的 | 第34页 |
4.2.2 实验设备 | 第34-37页 |
4.2.3 实验步骤 | 第37-38页 |
4.3 参数指标与实验数据 | 第38-41页 |
4.4 指标评估值的计算 | 第41-44页 |
4.4.1 无量纲化处理 | 第41-42页 |
4.4.2 参数指标评估值 | 第42-44页 |
本章小结 | 第44-45页 |
第五章 基于模糊层次综合评估法的车轴裂纹风险评估 | 第45-60页 |
5.1 模糊层次分析法确定权重 | 第45-48页 |
5.1.1 构建层次结构模型 | 第45-46页 |
5.1.2 建立模糊判断矩阵 | 第46页 |
5.1.3 模糊一致判断矩阵及参数指标权重 | 第46-48页 |
5.2 模糊综合评价 | 第48-58页 |
5.2.1 指标的评价准则 | 第48-49页 |
5.2.2 参数指标隶属度矩阵 | 第49-53页 |
5.2.3 实验数据的模糊综合评价 | 第53-58页 |
5.3 评估结果与实验过程的对比 | 第58-59页 |
5.4 风险评估总结 | 第59页 |
本章小结 | 第59-60页 |
结论与展望 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
附录A MATLAB程序代码及运行截图 | 第65-73页 |
致谢 | 第73页 |