摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-14页 |
1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
1.2.1 研究目的 | 第11页 |
1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.3 本文研究思路 | 第12-14页 |
1.3.1 研究方法 | 第12-13页 |
1.3.2 技术路线图 | 第13页 |
1.3.3 文章结构安排 | 第13-14页 |
2 精益化生产管理相关理论 | 第14-22页 |
2.1 精益化生产管理理论 | 第14-16页 |
2.1.1 国外精益化理论研究现状 | 第14-15页 |
2.1.2 国内精益化理论研究现状 | 第15-16页 |
2.2 5 S现场管理理论 | 第16-17页 |
2.2.1 5 S理论的研究现状 | 第16页 |
2.2.2 5 S理论的应用实践研究 | 第16-17页 |
2.3 3 M理论 | 第17-19页 |
2.3.1 3 M理论的研究现状 | 第17页 |
2.3.2 3 M方法的应用实践研究 | 第17-19页 |
2.4 装配线平衡理论 | 第19-22页 |
2.4.1 装配线平衡理论的研究现状 | 第19-20页 |
2.4.2 装配线平衡理论的应用实践研究 | 第20-22页 |
3 恩雪压缩机有限公司生产管理现状分析 | 第22-31页 |
3.1 恩雪压缩机有限公司概况 | 第22-23页 |
3.1.1 恩雪公司发展概况 | 第22页 |
3.1.2 恩雪公司压缩机产品概况 | 第22-23页 |
3.2 恩雪公司生产管理现状 | 第23-25页 |
3.3 恩雪公司生产管理存在的问题 | 第25-28页 |
3.4 恩雪压缩机有限公司应用5S及3M现场管理的可行性分析 | 第28-31页 |
4 恩雪压缩机组装线精益化管理方案的设计与准备 | 第31-37页 |
4.1 整体方案实施设计 | 第31-33页 |
4.2 方案实施准备 | 第33-37页 |
4.2.1 确定推行组织 | 第33-34页 |
4.2.2 制订5S及3M指导性文件 | 第34-36页 |
4.2.3 培训和宣传 | 第36页 |
4.2.4 示范区活动 | 第36-37页 |
5 基于5S及3M恩雪压缩机组装线精益化管理方案的实施 | 第37-75页 |
5.1 全面推行5S管理模式 | 第37-49页 |
5.1.1 整理的推行 | 第38-41页 |
5.1.2 整顿的推行 | 第41-44页 |
5.1.3 清扫的具体推行 | 第44-46页 |
5.1.4 清洁的具体推行 | 第46-47页 |
5.1.5 素养的具体推行 | 第47-49页 |
5.2 全面推行3M理论管理方法 | 第49-65页 |
5.2.1 MURI的推行 | 第50-54页 |
5.2.2 MURA的推行 | 第54-62页 |
5.2.3 MUDA的推行 | 第62-65页 |
5.3 装配线平衡的实施 | 第65-73页 |
5.3.1 压缩机装配线平衡改善思路 | 第65页 |
5.3.2 压缩机装配线平衡改善 | 第65-71页 |
5.3.3 压缩机装配线平衡改善效果分析 | 第71-73页 |
5.4 WCM项目进行改善前后各阶段数据对比 | 第73-75页 |
6 结果与启示 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-82页 |
致谢 | 第82-83页 |