基于瞬态瑞雷波法的公路质量无损检测技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题的提出及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 频散曲线理论计算 | 第11-12页 |
| 1.2.2 频散曲线的反演 | 第12页 |
| 1.2.3 频散曲线的提取 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要研究工作 | 第13-15页 |
| 2 瑞雷波频散曲线正演计算分析 | 第15-32页 |
| 2.1 均匀半空间介质中的瑞雷面波 | 第15-17页 |
| 2.2 层状介质中的瑞雷波传播特性 | 第17-23页 |
| 2.3 频散曲线正演与影响因素分析 | 第23-31页 |
| 2.3.1 横波波速对频散曲线的影响 | 第24-26页 |
| 2.3.2 纵波波速对频散曲线的影响 | 第26-28页 |
| 2.3.3 层厚对频散曲线的影响 | 第28-29页 |
| 2.3.4 密度对频散曲线的影响 | 第29-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 3 瑞雷波频散曲线提取方法研究 | 第32-39页 |
| 3.1 τ-p变换 | 第32-34页 |
| 3.1.1 τ-p变换的基本原理 | 第32-33页 |
| 3.1.2 τ-p域内的波场分离 | 第33-34页 |
| 3.2 F-K法 | 第34-35页 |
| 3.3 F-V法 | 第35-38页 |
| 3.3.1 F-V法基本原理 | 第35-37页 |
| 3.3.2 F-V法效果验证 | 第37-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 瞬态瑞雷面波现场测试方法研究 | 第39-46页 |
| 4.1 瞬态瑞雷波检测原理 | 第39页 |
| 4.2 瞬态瑞雷波检测方法 | 第39-43页 |
| 4.2.1 检测系统配置 | 第39-42页 |
| 4.2.2 现场测试步骤 | 第42-43页 |
| 4.3 检测数据影响因素分析 | 第43-44页 |
| 4.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 5 瞬态瑞雷波法在公路质量检测中的应用研究 | 第46-59页 |
| 5.1 基于瑞雷波法的粉土路基压实度检测 | 第46-52页 |
| 5.1.1 理论依据 | 第46页 |
| 5.1.2 应用实例 | 第46-52页 |
| 5.1.2.1 工程概况 | 第46-47页 |
| 5.1.2.2 现场实测数据采集 | 第47-49页 |
| 5.1.2.3 数据处理及分析 | 第49-52页 |
| 5.2 基于瑞雷波法的地基强夯加固效果评价 | 第52-56页 |
| 5.2.1 工程简介 | 第52-53页 |
| 5.2.2 试验方案及检测数据 | 第53-54页 |
| 5.2.3 数据处理分析 | 第54-56页 |
| 5.3 基于瑞雷波法的沥青路面裂缝深度测试 | 第56-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 6 结论与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 结论 | 第59页 |
| 6.2 展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 个人简历 | 第65页 |
