摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-20页 |
1.1 研究背景 | 第9-11页 |
1.1.1 大跨度悬挑结构 | 第10页 |
1.1.2 大跨度悬空结构 | 第10-11页 |
1.2 大跨度空间结构分类和特点 | 第11-13页 |
1.2.1 大跨度空间钢结构的分类 | 第11页 |
1.2.2 大跨度空间钢结构的特点 | 第11-13页 |
1.3 大跨度空间钢结构发展历程和发展趋势 | 第13-17页 |
1.3.1 大跨度空间钢结构在国内的发展及典型工程 | 第13-14页 |
1.3.2 大跨度空间钢结构在国外的发展和典型工程 | 第14-15页 |
1.3.3 大跨度空间钢结构的发展趋势 | 第15-17页 |
1.4 本文研究的目的和意义 | 第17-18页 |
1.5 本文研究的主要内容 | 第18-20页 |
第二章 大跨度空间钢结构的施工关键技术 | 第20-26页 |
2.1 大跨度空间钢结构的施工方法概述 | 第20-24页 |
2.1.1 大跨度悬空结构常见的施工方法 | 第20-23页 |
2.1.2 悬挑段结构施工方法 | 第23-24页 |
2.2 大跨度空间钢结构施工过程常见问题 | 第24-25页 |
2.2.1 结构构件的稳定和强度问题 | 第24-25页 |
2.2.2 结构在设置临时支撑后的问题 | 第25页 |
2.2.3 拆除支撑时的安全性 | 第25页 |
2.2.4 虚拟模拟施工过程 | 第25页 |
2.3 本章小结 | 第25-26页 |
第三章 工程背景以及有限元模型的建立 | 第26-37页 |
3.1 工程概况 | 第26-29页 |
3.2 有限元分析理论 | 第29-33页 |
3.2.1 有限元分析的必要性 | 第29页 |
3.2.2 有限单元法简介 | 第29-30页 |
3.2.3 有限元法的优点 | 第30页 |
3.2.4 有限元法的分析步骤 | 第30-33页 |
3.3 有限元模型 | 第33-35页 |
3.3.1 构件模型的构建 | 第33页 |
3.3.2 构件的尺寸 | 第33-35页 |
3.3.3 荷载取值 | 第35页 |
3.3.4 分析模型的建立 | 第35页 |
3.4 本章小结 | 第35-37页 |
第四章 大跨度钢结构连廊施工方法分析 | 第37-60页 |
4.1 大跨度钢结构连廊施工过程中结构安全性分析 | 第37页 |
4.2 整体提升法 | 第37-42页 |
4.2.1 整体提升结构的模拟分析 | 第37-39页 |
4.2.2 整体提升方法的施工流程 | 第39-40页 |
4.2.3 施工措施 | 第40-42页 |
4.3 高空原位散装法 | 第42-59页 |
4.3.1 高空原位散装发流程图 | 第42-43页 |
4.3.2 建模分析 | 第43-47页 |
4.3.3 位移控制措施—拉索结构 | 第47-50页 |
4.3.4 加拉索后结构的模拟分析 | 第50-59页 |
4.4 本章小结 | 第59-60页 |
第五章 本文施工难点和关键措施 | 第60-66页 |
5.1 本文施工难点以及针对性措施 | 第60-62页 |
5.1.1 本文施工难点 | 第60页 |
5.1.2 针对性措施 | 第60-62页 |
5.2 精度控制措施 | 第62页 |
5.2.1 支座安装精度控制措施 | 第62页 |
5.2.2 景观天桥安装过程精度控制措施 | 第62页 |
5.3 天桥焊接顺序 | 第62-63页 |
5.3.1 焊接概况 | 第62-63页 |
5.3.2 焊接要点 | 第63页 |
5.4 施工检测 | 第63-65页 |
5.4.1 监测的目的 | 第63-64页 |
5.4.2 监测的内容和方法 | 第64页 |
5.4.3 监测点的布置 | 第64页 |
5.4.4 监测结果和数据整理 | 第64-65页 |
5.5 本章小结 | 第65-66页 |
结论与展望 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-70页 |
致谢 | 第70页 |