| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究内容、目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究概况 | 第11-13页 |
| 1.3.1 国外研究概况 | 第11页 |
| 1.3.2 国内研究概况 | 第11-13页 |
| 1.4 研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 垃圾转运系统及垃圾转运站 | 第14-25页 |
| 2.1 城市垃圾处理流程 | 第14-18页 |
| 2.1.1 城市垃圾及城市不同发展阶段表现特点 | 第14-15页 |
| 2.1.2 城市垃圾处理流程的演化 | 第15-18页 |
| 2.2 垃圾转运站在处理城市垃圾过程中的作用和运转模式 | 第18-20页 |
| 2.2.1 垃圾转运站的功能及作用 | 第18-19页 |
| 2.2.2 垃圾转运站转运模式 | 第19-20页 |
| 2.3 垃圾转运站的类型和垃圾转运方式 | 第20-25页 |
| 2.3.1 垃圾转运站的分类及特点比较 | 第20-21页 |
| 2.3.2 垃圾转运方式比较 | 第21-25页 |
| 第三章 垃圾转运站规划、建设及选址影响因素分析 | 第25-35页 |
| 3.1 垃圾转运站建设规模影响因素分析 | 第25-27页 |
| 3.1.1 垃圾转运站规模分类 | 第25页 |
| 3.1.2 垃圾转运站建设规模确定模型 | 第25-27页 |
| 3.2 垃圾转运站的最高投资额模型分析 | 第27-30页 |
| 3.2.1 垃圾直接运输方式下初始投资及运营成本分析 | 第27-28页 |
| 3.2.2 间接运输条件下垃圾转运站的初始投资及运营成本分析 | 第28-29页 |
| 3.2.3 垃圾转运站最高投资额决策 | 第29-30页 |
| 3.3 不同类型垃圾转运站环境影响因素分析 | 第30-31页 |
| 3.4 垃圾转运站建设选址 | 第31-35页 |
| 3.4.1 垃圾转运站选址模型 | 第31-33页 |
| 3.4.2 影响垃圾转运站选址的其他因素 | 第33-35页 |
| 第四章 新梅江地区垃圾转运站实例研究 | 第35-50页 |
| 4.1 新梅江区域整体情况简介 | 第35-38页 |
| 4.1.1 区域位置及规划条件 | 第35-36页 |
| 4.1.2 规划交通情况 | 第36-37页 |
| 4.1.3 区域配套情况 | 第37-38页 |
| 4.2 起步区西区垃圾转运站建设必要性 | 第38-39页 |
| 4.3 新梅江地区起步区西区垃圾转运站定位 | 第39-41页 |
| 4.4 新梅江地区起步区西区垃圾转运站建设规模测算 | 第41-45页 |
| 4.4.1 母系统一垃圾转运站规模测算 | 第41-42页 |
| 4.4.2 子系统一移动式垃圾处理压缩箱 | 第42-45页 |
| 4.5 垃圾转运站最高投资额测算 | 第45-48页 |
| 4.6 新梅江地区起步区西区垃圾转运站选址 | 第48-50页 |
| 第五章 结论与建议 | 第50-52页 |
| 5.1 结论 | 第50页 |
| 5.2 建议 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
