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基于损失模型的涡轮性能预估方法研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
注释表第12-14页
第一章 绪论第14-19页
    1.1 研究背景第14-15页
    1.2 涡轮设计的发展第15-17页
        1.2.1 涡轮设计方法的研究第15-16页
        1.2.2 涡轮损失模型的发展第16-17页
    1.3 研究内容和技术路线第17-18页
        1.3.1 研究内容第17-18页
        1.3.2 技术路线第18页
    1.4 论文结构第18-19页
第二章 涡轮气动性能计算方法第19-28页
    2.1 涡轮性能预测方法的基本假设第19页
    2.2 变比热与变燃料系数计算方法第19-20页
    2.3 损失系数的描述方法第20-22页
    2.4 单级涡轮性能计算方法第22-26页
        2.4.1 涡轮级总焓降计算第22-23页
        2.4.2 静叶相关气动参数的求解第23页
        2.4.3 动叶相关气动参数的求解第23-24页
        2.4.4 气动和热力参数沿叶高的求解第24-26页
    2.5 数值仿真计算方法第26-27页
        2.5.1 流动控制方程第26-27页
        2.5.2 Shear Stress Transport模型第27页
    2.6 本章小结第27-28页
第三章 非冷却涡轮性能计算第28-49页
    3.1 非冷却涡轮性能计算软件第28-30页
        3.1.1 软件界面第28-29页
        3.1.2 软件框架流程第29-30页
        3.1.3 输出结果格式第30页
    3.2 涡轮算例第30-31页
        3.2.1 算例涡轮介绍第30-31页
    3.3 半经验算法模型第31-35页
        3.3.1 半经验算法损失模型简介第31-33页
        3.3.2 半经验模型结果分析第33-35页
    3.4 Craig&Cox模型第35-37页
        3.4.1 Craig&Cox模型简介第35页
        3.4.2 Craig&Cox模型结果分析第35-37页
    3.5 Stewart模型第37-38页
        3.5.1 Stewart模型简介第37页
        3.5.2 Stewart模型结果分析第37-38页
    3.6 Balje&Binsley模型第38-40页
        3.6.1 Balje&Binsley模型简介第38-39页
        3.6.2 Balje&Binsley模型结果分析第39-40页
    3.7 Traupel模型第40-43页
        3.7.1 Traupel模型简介第40-42页
        3.7.2 Traupel模型结果分析第42-43页
    3.8 Ainley&Mathieson模型第43-45页
        3.8.1 Ainley&Mathieson模型简介第43-44页
        3.8.2 Ainley&Mathieson模型结果分析第44-45页
    3.9 Kacker&Okapuu模型第45-48页
        3.9.1 Kacker&Okapuu模型结果分析第45-47页
        3.9.2 Kacker&Okapuu模型结果分析第47-48页
    3.10 本章小结第48-49页
第四章 非冷却涡轮损失模型分析研究第49-63页
    4.1 测试涡轮一介绍第49-51页
        4.1.1 计算域几何结构第49-50页
        4.1.2 涡轮叶型第50页
        4.1.3 网格生成与边界条件第50-51页
    4.2 损失模型结果验证第51-53页
        4.2.1 能量损失模型对总体性能影响第51-52页
        4.2.2 压力损失模型对总体性能影响第52-53页
    4.3 设计点涡轮流场损失分析第53-58页
        4.3.1 涡轮导叶流场分析第53-56页
        4.3.2 涡轮转子流场分析第56-58页
    4.4 测试涡轮二介绍第58-61页
        4.4.1 计算域几何结构第58-59页
        4.4.2 涡轮叶型第59页
        4.4.3 网格生成与边界条件第59-60页
        4.4.4 损失模型结果分析第60-61页
    4.5 本章小结第61-63页
第五章 冷却涡轮性能计算与分析第63-75页
    5.1 冷却涡轮概述第63-65页
        5.1.1 速度系数增量法第63-64页
        5.1.2 冷气射流对涡轮影响第64-65页
    5.2 冷却涡轮计算软件第65-66页
        5.2.1 软件界面及功能介绍第65-66页
        5.2.2 软件参数格式第66页
    5.3 冷却涡轮数值计算第66-69页
        5.3.1 涡轮几何参数第66页
        5.3.2 冷却方案第66-67页
        5.3.3 网格划分与边界条件第67-69页
    5.4 冷却气流对涡轮的影响第69-74页
        5.4.1 冷气流量对涡轮级功率的影响第69-71页
        5.4.2 冷气流量对导叶压力损失的影响第71-73页
        5.4.3 冷气流量对导叶尾缘温度的影响第73-74页
    5.5 本章小结第74-75页
第六章 总结第75-77页
参考文献第77-80页
致谢第80-81页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第81页

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