| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 选题背景及研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 公路管理信息系统的研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 1.5 内容组织 | 第16-17页 |
| 第二章 相关理论与技术 | 第17-28页 |
| 2.1 组件式开发技术 | 第17-19页 |
| 2.1.1 组件技术 | 第17-18页 |
| 2.1.2 组件式开发技术 | 第18-19页 |
| 2.2 WebGIS技术 | 第19-23页 |
| 2.2.1 WebGIS的内容及特点 | 第19-21页 |
| 2.2.2 ArcGIS Server | 第21-23页 |
| 2.3 空间数据库技术 | 第23-27页 |
| 2.3.1 空间数据库 | 第23-25页 |
| 2.3.2 ArcSDE介绍 | 第25-26页 |
| 2.3.3 ArcSDE与SQL Server的关系 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 系统分析 | 第28-37页 |
| 3.1 系统需求分析 | 第28-29页 |
| 3.2 建立本系统的必要性和可行性 | 第29-30页 |
| 3.3 UML建模分析 | 第30-32页 |
| 3.3.1 用例分析 | 第30页 |
| 3.3.2 序列分析 | 第30-32页 |
| 3.4 系统的基本功能分析 | 第32-34页 |
| 3.5 数据源分析 | 第34-36页 |
| 3.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 公路管理信息系统的设计 | 第37-46页 |
| 4.1 系统总体技术设计 | 第37-38页 |
| 4.1.1 系统设计目标 | 第37页 |
| 4.1.2 系统设计原则 | 第37-38页 |
| 4.2 系统逻辑结构设计 | 第38页 |
| 4.3 系统功能模块设计 | 第38-39页 |
| 4.4 数据库设计 | 第39-45页 |
| 4.4.1 数据库设计原则 | 第39-40页 |
| 4.4.2 空间数据库结构设计 | 第40-42页 |
| 4.4.3 属性数据库设计 | 第42-44页 |
| 4.4.4 空间数据和属性数据的关联 | 第44-45页 |
| 4.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 公路管理信息系统的实现和测试 | 第46-70页 |
| 5.1 数据来源 | 第46-47页 |
| 5.2 公路管理子系统功能实现 | 第47-62页 |
| 5.2.1 子系统界面 | 第47-48页 |
| 5.2.2 地图浏览功能的实现 | 第48-50页 |
| 5.2.3 图层控制(TOC)功能的实现 | 第50-53页 |
| 5.2.4 数据查询 | 第53-55页 |
| 5.2.5 数据录入功能的实现 | 第55-59页 |
| 5.2.6 空间分析功能的实现 | 第59-62页 |
| 5.3 网上查询子系统功能实现 | 第62-67页 |
| 5.3.1 服务数据发布 | 第62-64页 |
| 5.3.3 要素查询功能的实现 | 第64-66页 |
| 5.3.4 属性查询功能的实现 | 第66-67页 |
| 5.4 系统测试 | 第67-69页 |
| 5.4.1 测试环境 | 第67-68页 |
| 5.4.2 测试方案 | 第68-69页 |
| 5.4.3 测试结果 | 第69页 |
| 5.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-71页 |
| 6.1 本论文的主要工作 | 第70页 |
| 6.2 展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |