摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 课题的研究背景及其意义 | 第9-11页 |
1.2 国内外研究现状及发展动态分析 | 第11-17页 |
1.2.1 可靠性评估与风险评估 | 第11-12页 |
1.2.2 电力系统风险评估元件的模型 | 第12-14页 |
1.2.3 电力系统风险评估方法 | 第14-16页 |
1.2.4 电力系统评估风险指标 | 第16-17页 |
1.3 本文的主要工作 | 第17-18页 |
第2章 含风电场的发输电系统运行风险评估元件的停运模型 | 第18-25页 |
2.1 基于潮流和老化失效因素的线路停运模型 | 第18-20页 |
2.1.1 基于潮流的线路实时停运概率模型 | 第18-20页 |
2.1.2 老化失效作用的线路停运模型 | 第20页 |
2.1.3 实时运行条件作用的线路停运模型 | 第20页 |
2.2 基于实时运行条件的传统发电机停运模型 | 第20-22页 |
2.3 基于天气因素的风力发电机停运模型 | 第22-23页 |
2.4 风电场出力概率模型 | 第23-24页 |
2.5 本章小结 | 第24-25页 |
第3章 发输电系统运行风险指标及评估方法 | 第25-35页 |
3.1 风险指标 | 第25-27页 |
3.2 基于非序贯蒙特卡罗法的风险指标求取 | 第27-28页 |
3.3 风险指标的效用值 | 第28-31页 |
3.3.1 节点实时重要度 | 第29-30页 |
3.3.2 基于效用理论的后果严重度 | 第30-31页 |
3.4 基于非序贯蒙特卡洛法的电力系统风险评估流程 | 第31-34页 |
3.5 本章小结 | 第34-35页 |
第4章 算例分析 | 第35-44页 |
4.1 节点实时重要度对系统风险分布的影响 | 第35-39页 |
4.2 电压及天气因素对系统风险评估的影响 | 第39-41页 |
4.3 风电场装机对系统风险的影响 | 第41-43页 |
4.4 本章小结 | 第43-44页 |
第5章 结论 | 第44-45页 |
参考文献 | 第45-49页 |
攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第49-50页 |
致谢 | 第50页 |