摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 引言 | 第9-10页 |
1.2 行波管的典型结构与工作原理 | 第10-11页 |
1.3 螺旋线行波管慢波结构与互作用理论的发展概况 | 第11-12页 |
1.3.1 螺旋线行波管慢波结构研究的发展概况 | 第11-12页 |
1.3.2 翼片加载和色散控制 | 第12页 |
1.3.3 行波管互作用理论发展概况 | 第12页 |
1.4 微波管CAD软件 | 第12-13页 |
1.5 本论文的主要工作和创新 | 第13-15页 |
第二章 螺旋线行波管注波互作用理论分析 | 第15-33页 |
2.1 引言 | 第15-16页 |
2.2 带金属壁的螺旋导电面模型 | 第16-23页 |
2.2.1 螺旋导电面边界条件 | 第16-18页 |
2.2.2 带金属壁的螺旋导电面模型的色散方程 | 第18-22页 |
2.2.3 仿真计算 | 第22-23页 |
2.3 注波互作用欧拉线性理论 | 第23-32页 |
2.3.1 相对相位角 | 第23-24页 |
2.3.2 基波和二次谐波的相对相位角 | 第24-26页 |
2.3.3 基波相速与基波和二次谐波相对相位角的关系 | 第26-32页 |
2.4 本章小结 | 第32-33页 |
第三章 螺旋线行波管典型翼片结构的高频特性研究 | 第33-52页 |
3.1 引言 | 第33-34页 |
3.2 模型的建立 | 第34-36页 |
3.2.1 高频结构 | 第34-35页 |
3.2.2 互作用结构 | 第35页 |
3.2.3 主要测试数据 | 第35-36页 |
3.3 仿真结果及分析 | 第36-51页 |
3.3.1 两种翼片参数变化对色散的影响 | 第36-38页 |
3.3.2 两种翼片参数变化对耦合阻抗的影响 | 第38-41页 |
3.3.3 两种翼片对高频性能影响能力的比较 | 第41-45页 |
3.3.4 两种翼片参数变化对互作用效果的影响 | 第45-46页 |
3.3.5 分离夹持杆结构参数变化对高频特性的影响 | 第46-50页 |
3.3.6 分离夹持杆结构的互作用结果 | 第50-51页 |
3.4 本章小结 | 第51-52页 |
第四章 一种新型螺旋线空间线行波管的螺距分布结构研究 | 第52-65页 |
4.1 引言 | 第52-53页 |
4.2 带螺距凹槽的正跳变负渐变螺距分布结构 | 第53-55页 |
4.3 凹槽结构参数变化对相对相位角的影响 | 第55-58页 |
4.4 带凹槽螺距分布与普通螺距分布互作用效率的比较 | 第58-63页 |
4.5 螺距凹槽的设计方法 | 第63-64页 |
4.6 本章小结 | 第64-65页 |
第五章 总结与展望 | 第65-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-70页 |
攻硕期间取得的研究成果 | 第70-71页 |