| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外能效评价研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国内外机电设备能效评价研究 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国内外电梯设备能效研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 课题来源及其研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 曳引电梯的能耗分析 | 第17-31页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 曳引电梯的机械结构和工作原理 | 第17-18页 |
| 2.3 曳引电梯的能耗组成 | 第18-19页 |
| 2.4 曳引电梯动力学模型及分析 | 第19-23页 |
| 2.4.1 曳引系统动态模型的建立 | 第19-21页 |
| 2.4.2 建立驱动系统模型 | 第21页 |
| 2.4.3 曳引电梯的动力学模型 | 第21-22页 |
| 2.4.4 驱动能耗的影响参数 | 第22-23页 |
| 2.5 影响曳引电梯能耗的因素 | 第23-30页 |
| 2.5.1 电梯设备参数 | 第24-27页 |
| 2.5.2 电梯使用环境 | 第27-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 曳引电梯能耗测量方法研究 | 第31-39页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 电梯能耗测量方法概述 | 第31-32页 |
| 3.2.1 基本测量方法 | 第31页 |
| 3.2.2 电梯能耗测量 | 第31-32页 |
| 3.3 测量仪器选用 | 第32-33页 |
| 3.4 传感器的选用 | 第33页 |
| 3.5 曳引电梯运行能耗的特点 | 第33-35页 |
| 3.5.1 曳引电梯的运行特点 | 第33-34页 |
| 3.5.2 曳引电梯能耗的特点 | 第34-35页 |
| 3.6. 电梯能耗的测量方案 | 第35-37页 |
| 3.6.1 电梯待机能耗测量方案 | 第36页 |
| 3.6.2 电梯运行能耗的测量方案 | 第36-37页 |
| 3.7 本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 曳引电梯运行能效评价方法研究 | 第39-50页 |
| 4.1 引言 | 第39页 |
| 4.2 电梯的能效评价指标 | 第39-41页 |
| 4.2.1 常见的能效评价指标 | 第39-40页 |
| 4.2.2 曳引电梯能效评价指标选取 | 第40-41页 |
| 4.3 电梯运行能效的仿真工况法 | 第41-43页 |
| 4.3.1 参考行程 | 第41-42页 |
| 4.3.2 载荷设定及计算 | 第42-43页 |
| 4.4 电梯运行能效的典型工况法 | 第43-44页 |
| 4.4.1 参考行程 | 第43页 |
| 4.4.2 载荷设定及计算 | 第43-44页 |
| 4.5 电梯运行能效的空载法 | 第44-45页 |
| 4.5.1 参考行程 | 第44页 |
| 4.5.2 载荷设定及计算 | 第44-45页 |
| 4.6 电梯运行能效的实验分析 | 第45-49页 |
| 4.6.1 实验前提 | 第45页 |
| 4.6.2 实验台搭建 | 第45-47页 |
| 4.6.3 结果分析 | 第47-49页 |
| 4.7 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 电梯总体能效评价方法研究 | 第50-64页 |
| 5.1 引言 | 第50页 |
| 5.2 建立电梯总体能效评价方法 | 第50-51页 |
| 5.3. 电梯使用类别 | 第51-54页 |
| 5.3.1 电梯使用情况调查 | 第52-53页 |
| 5.3.2 电梯使用类别划分 | 第53-54页 |
| 5.4 电梯待机能效评价 | 第54-56页 |
| 5.4.1 电梯待机能效测试 | 第54-55页 |
| 5.4.2 电梯待机能效等级划分 | 第55-56页 |
| 5.5 电梯运行能效评价 | 第56-59页 |
| 5.5.1 电梯运行能效测试 | 第56-57页 |
| 5.5.2 电梯运行能效等级划分 | 第57-59页 |
| 5.6 电梯总体能效等级划分 | 第59-62页 |
| 5.7 电梯能效评价的实际应用 | 第62-63页 |
| 5.8 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论与展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 附录 DB 61 《曳引乘客电梯安全技术评估》部分 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文和获得专利 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |