| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究历史背景及现实意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究历史背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 课题研究的现实意义 | 第13页 |
| 1.2 抗爆门的分类 | 第13-14页 |
| 1.3 研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3.1 理论研究 | 第15页 |
| 1.3.2 试验研究和有限元模拟 | 第15-18页 |
| 1.4 本文的主要工作及创新点 | 第18-20页 |
| 第二章 爆炸与冲击荷载的基本理论 | 第20-32页 |
| 2.1 爆炸概述和理论 | 第20-23页 |
| 2.1.1 爆炸现象 | 第20页 |
| 2.1.2 冲击波的形式和传播 | 第20-23页 |
| 2.2 爆炸冲击荷载对结构物的破坏作用 | 第23-26页 |
| 2.2.1 爆炸破坏的作用形式 | 第23页 |
| 2.2.2 爆炸破坏作用的影响因素 | 第23-25页 |
| 2.2.3 爆炸空气冲击波的特性 | 第25页 |
| 2.2.4 空气中爆炸时冲击波参数的计算 | 第25-26页 |
| 2.3 爆炸冲击荷载的分析和解决方法 | 第26-27页 |
| 2.4 爆炸荷载的确定 | 第27-31页 |
| 2.4.1 爆炸荷载的分类 | 第27页 |
| 2.4.2 爆炸源位置的确定 | 第27-29页 |
| 2.4.3 爆炸荷载的简化 | 第29-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 工字钢骨架和加腹板工字钢骨架抗爆门抗爆性能对比分析 | 第32-59页 |
| 3.1 ANSYS/LS-DYNA 程序介绍 | 第32-35页 |
| 3.1.1 LS-DYNA 程序简介 | 第32页 |
| 3.1.2 LS-DYNA 分析过程 | 第32-33页 |
| 3.1.3 LS-DYNA 的功能特点 | 第33-34页 |
| 3.1.4 ANSYS/LS-DYNA 程序的算法 | 第34-35页 |
| 3.1.5 沙漏变形控制 | 第35页 |
| 3.2 工字钢骨架和加腹板工字钢骨架抗爆门有限元模型的建立 | 第35-42页 |
| 3.2.1 单元选择 | 第35-36页 |
| 3.3.2 材料模型 | 第36页 |
| 3.2.3 钢材的应力应变关系 | 第36-37页 |
| 3.2.4 建立两种抗爆门几何模型 | 第37-39页 |
| 3.2.5 网络划分 | 第39-41页 |
| 3.2.6 施加约束 | 第41页 |
| 3.2.7 施加荷载 | 第41-42页 |
| 3.2.8 求解 | 第42页 |
| 3.3 抗爆性能分析及对比 | 第42-57页 |
| 3.3.1 位移分析 | 第42-47页 |
| 3.3.2 应力分析 | 第47-51页 |
| 3.3.3 节点运动加速度分析 | 第51-52页 |
| 3.3.4 结构整体 Z 方向加速度分析 | 第52-53页 |
| 3.3.5 单元温度分析 | 第53-54页 |
| 3.3.6 最大剪切应力分析 | 第54-55页 |
| 3.3.7 刚体速度分析 | 第55-56页 |
| 3.3.8 能量分析 | 第56-57页 |
| 3.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 第四章 加腹板工字钢骨架抗爆门性能的影响因素分析及初步设计 | 第59-81页 |
| 4.1 折合距离对抗爆门影响 | 第59-62页 |
| 4.2 工字钢型号以及材料强度对抗爆门影响 | 第62-66页 |
| 4.3 面板厚度对抗爆门的影响 | 第66-69页 |
| 4.4 腹板厚度对抗爆门的影响 | 第69-74页 |
| 4.5 加腹板工字钢骨架抗爆门初步设计 | 第74-79页 |
| 4.5.1 构件初步选择 | 第74页 |
| 4.5.2 面板厚度及简化计算 | 第74-75页 |
| 4.5.3 工字钢型号及腹板计算 | 第75页 |
| 4.5.4 加腹板工字钢抗爆门初步设计实例 | 第75-79页 |
| 4.5.5 结论 | 第79页 |
| 4.6 本章小结 | 第79-81页 |
| 结论与展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
