移动医疗车载救护系统的应用集成技术研究与实现
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
第一章 绪论 | 第8-15页 |
·研究背景与选题意义 | 第8-10页 |
·研究背景 | 第8-9页 |
·选题意义 | 第9-10页 |
·国内外研究综述 | 第10-13页 |
·文献检索 | 第10-11页 |
·研究综述 | 第11-13页 |
·论文研究内容 | 第13页 |
·论文结构安排 | 第13-14页 |
·本章小结 | 第14-15页 |
第二章 移动医疗车载救护系统的应用集成架构设计 | 第15-40页 |
·整体框架设计 | 第15-20页 |
·需求分析 | 第15-16页 |
·整体框架 | 第16-18页 |
·系统组成 | 第18-19页 |
·系统特点 | 第19-20页 |
·车载信息终端的设计 | 第20-26页 |
·车载信息终端的组成 | 第20-21页 |
·数据采集模块的设计 | 第21-24页 |
·Web Service接口模块 | 第24-26页 |
·呼叫应答子系统的设计 | 第26-29页 |
·呼叫应答子系统简介 | 第26-27页 |
·呼叫应答子系统结构 | 第27-28页 |
·呼叫应答子系统主要功能模块 | 第28-29页 |
·HL7网关 | 第29-31页 |
·HL7网关的整体结构 | 第29-30页 |
·HL7网关的组成 | 第30-31页 |
·HL7网关与其它系统的融合 | 第31页 |
·数据库子系统的设计 | 第31-36页 |
·SQL SERVER数据库的结构 | 第31-32页 |
·SQL SERVER关系数据库的设计 | 第32-34页 |
·SQL SERVER关系数据库中表结构设计 | 第34-36页 |
·WebGIS车辆跟踪子系统 | 第36页 |
·视频会诊子系统 | 第36-38页 |
·本章小结 | 第38-40页 |
第三章 移动医疗车载救护系统的应用集成技术研究 | 第40-52页 |
·企业应用集成技术 | 第40-43页 |
·应用接口集成技术 | 第43-46页 |
·Web Service技术简介 | 第44页 |
·Web Service的技术支持 | 第44-45页 |
·Web Service技术特征 | 第45-46页 |
·数据交换标准 | 第46-48页 |
·HL7简介 | 第46-47页 |
·HL7消息 | 第47-48页 |
·相关应用技术简介 | 第48-50页 |
·FMS | 第48-49页 |
·FLEX | 第49-50页 |
·WebGIS | 第50页 |
·程序设计语言简介 | 第50-51页 |
·C# | 第50-51页 |
·ActionSript | 第51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第四章 移动医疗车载救护系统的应用集成技术实现 | 第52-71页 |
·车载信息终端技术的实现 | 第52-60页 |
·数据采集的实现 | 第52-56页 |
·服务查询与发布的实现 | 第56-60页 |
·数据传输模块的实现 | 第60页 |
·呼叫应答子系统技术的实现 | 第60-64页 |
·Web Service技术 | 第60-63页 |
·Web Service接口管理的实现 | 第63-64页 |
·视频会诊子系统技术的实现 | 第64-68页 |
·WebGIS系统技术的实现 | 第68-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
第五章 移动医疗车载救护系统的应用集成运行模式 | 第71-75页 |
·传统120急救模式与弊端 | 第71-72页 |
·本系统运行模式及效果 | 第72-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
第六章 结论与展望 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-81页 |
致谢 | 第81-82页 |