| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 问题的提出 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展动态 | 第12-18页 |
| 1.2.1 基于双端同步相量测量的输电线路故障定位方法研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 含补偿装置输电线路故障测距算法的研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3 研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 动态条件下基于在线参数估计的故障定位方法 | 第20-34页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 输电线路的稳态方程 | 第20-21页 |
| 2.3 基于线路参数修正的输电线路故障测距算法基本原理 | 第21-26页 |
| 2.3.1 电力输电线路的动态方程 | 第21-24页 |
| 2.3.2 动态条件下线路参数修正 | 第24-25页 |
| 2.3.3 测距方程的建立与求解 | 第25-26页 |
| 2.4 动态条件下线路参数在线估计 | 第26-29页 |
| 2.5 动态条件下基于在线参数估计的故障定位方法 | 第29页 |
| 2.6 仿真验证与对比分析 | 第29-33页 |
| 2.6.1 不同算法的测试结果 | 第30-32页 |
| 2.6.2 不同故障位置和故障类型的测试 | 第32-33页 |
| 2.7 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 基于PMU的含串联补偿输电线路故障定位方法 | 第34-47页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 基本原理 | 第34-39页 |
| 3.3 故障区段判别 | 第39-40页 |
| 3.4 仿真模型的建立 | 第40-43页 |
| 3.5 仿真验证与性能分析 | 第43-46页 |
| 3.5.1 含FSC的仿真 | 第43-44页 |
| 3.5.2 含TCSC的仿真 | 第44-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 基于PMU的含并联补偿输电线路故障定位方法 | 第47-57页 |
| 4.1 引言 | 第47页 |
| 4.2 基本原理 | 第47-51页 |
| 4.3 测距结果选择 | 第51-52页 |
| 4.4 仿真模型的建立 | 第52-53页 |
| 4.5 仿真验证与性能分析 | 第53-56页 |
| 4.5.1 含SVC的仿真 | 第53-54页 |
| 4.5.2 含STATCOM的仿真 | 第54-56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第64页 |
