| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 oxy-fuel燃烧技术 | 第12-13页 |
| 1.2.1 oxy-fuel燃烧技术原理 | 第12页 |
| 1.2.2 oxy-fuel燃烧技术特点 | 第12-13页 |
| 1.3 oxy-fuel燃烧技术研究及应用现状 | 第13-17页 |
| 1.3.1 气固燃料oxy-fuel燃烧研究及应用现状 | 第13-16页 |
| 1.3.2 油燃料oxy-fuel燃烧研究及应用现状 | 第16-17页 |
| 1.4 本文研究目的及内容 | 第17-19页 |
| 第2章 oxy-fuel燃烧试验方案与试验装置 | 第19-37页 |
| 2.1 试验方案确定 | 第19-20页 |
| 2.2 试验台系统组成与设计 | 第20-23页 |
| 2.2.1 热重试验台 | 第20-21页 |
| 2.2.2 oxy-fuel燃烧试验台 | 第21-23页 |
| 2.3 试验测量工具的选择与标定 | 第23-29页 |
| 2.3.1 测温工具的选择与标定 | 第23-25页 |
| 2.3.2 流量计的选择与标定 | 第25-27页 |
| 2.3.3 烟气分析仪的选择与标定 | 第27-29页 |
| 2.4 油燃料燃烧的主要产物及生成机理 | 第29-35页 |
| 2.4.1 油燃料物理化学特性 | 第29-31页 |
| 2.4.2 油燃料燃烧原理 | 第31-32页 |
| 2.4.3 油燃烧的主要污染产物及反应机理 | 第32-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-37页 |
| 第3章 油燃料热重oxy-fuel燃烧试验研究 | 第37-53页 |
| 3.1 引言 | 第37页 |
| 3.2 试验工况的选择与确定 | 第37-39页 |
| 3.2.1 吹扫及反应气氛的选定 | 第37-39页 |
| 3.2.2 试验流程及参数的选定 | 第39页 |
| 3.3 热动力学分析基础 | 第39-42页 |
| 3.4 油燃料oxy-fuel燃烧热重特性分析 | 第42-48页 |
| 3.4.1 oxy-fuel燃烧热重特性曲线分析 | 第42-43页 |
| 3.4.2 升温速率对oxy-fuel燃烧特性的影响 | 第43-45页 |
| 3.4.3 氧气浓度对oxy-fuel燃烧特性的影响 | 第45-47页 |
| 3.4.4 O_2/CO_2气氛与O_2/N_2气氛下燃烧特性对比分析 | 第47-48页 |
| 3.5 热动力学分析 | 第48-52页 |
| 3.5.1 单个扫描速率的非等温法分析 | 第48-50页 |
| 3.5.2 多重扫描速率的非等温法分析 | 第50-52页 |
| 3.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 油燃料oxy-fuel燃烧热工试验研究 | 第53-71页 |
| 4.1 引言 | 第53页 |
| 4.2 试验工况的选择与确定 | 第53-56页 |
| 4.2.1 供气参数的选择与计算 | 第53-55页 |
| 4.2.2 测点参数的选择与布置 | 第55-56页 |
| 4.3 燃烧理论基础 | 第56-60页 |
| 4.4 O_2/CO_2气氛与O_2/N_2气氛热工试验分析 | 第60-69页 |
| 4.4.1 过量空气系数对空气气氛燃烧的影响 | 第60-61页 |
| 4.4.2 氧气浓度对oxy-fuel燃烧特性的影响 | 第61-64页 |
| 4.4.3 O_2/CO_2气氛与O_2/N_2气氛下燃烧特性对比分析 | 第64-69页 |
| 4.5 本章小结 | 第69-71页 |
| 第5章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 结论 | 第71-72页 |
| 5.2 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术成果 | 第83-85页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第85页 |
