摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4页 |
第一章 绪论 | 第7-12页 |
1.1 课题背景及意义 | 第7页 |
1.2 充电机研究现状及发展趋势 | 第7-10页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第10-12页 |
第二章 充电机建模与控制策略研究 | 第12-31页 |
2.1 并联充电系统设计 | 第12-15页 |
2.1.1 充电机性能指标 | 第12页 |
2.1.2 充电机结构 | 第12-14页 |
2.1.3 充电机并联模块主拓扑 | 第14页 |
2.1.4 全桥 ZVZCS DC/DC 变换器及控制分析 | 第14-15页 |
2.2 大功率充电机拓扑建模 | 第15-19页 |
2.3 充电机充电方法研究 | 第19-22页 |
2.3.1 磷酸铁锂电池充电特性研究 | 第19-20页 |
2.3.2 基于荷电状态估计智能充电方法 | 第20-22页 |
2.4 充电机并联系统控制策略研究 | 第22-28页 |
2.4.1 电流环控制器设计 | 第23-26页 |
2.4.2 电压环控制器设计 | 第26-28页 |
2.5 充电机控制策略仿真 | 第28-31页 |
2.5.1 仿真模型的建立 | 第28-29页 |
2.5.2 仿真波形分析 | 第29-31页 |
第三章 充电机样机设计 | 第31-40页 |
3.1 充电机硬件电路设计 | 第31-37页 |
3.1.1 AC/DC 整流电路设计 | 第31-32页 |
3.1.2 逆变功率板设计 | 第32-33页 |
3.1.3 高频变压器设计 | 第33-34页 |
3.1.4 二次整流滤波电路设计 | 第34页 |
3.1.5 IGBT 驱动电路设计 | 第34-35页 |
3.1.6 检测电路设计 | 第35-36页 |
3.1.7 保护电路设计 | 第36-37页 |
3.1.8 通信电路设计 | 第37页 |
3.2 控制系统的软件设计 | 第37-40页 |
第四章 充电机并联试验研究 | 第40-46页 |
4.1 全桥 DC/DC 变换器试验波形及分析 | 第40-41页 |
4.1.1 调制方式试验 | 第40-41页 |
4.1.2 高频交流波形改善试验 | 第41页 |
4.2 单相 2kW 样机的试验与分析 | 第41-42页 |
4.3 10kW 充电模块的试验与分析 | 第42-43页 |
4.4 20kW 充电模块并联的试验与分析 | 第43-46页 |
第五章 总结与展望 | 第46-48页 |
5.1 总结 | 第46页 |
5.2 展望 | 第46-48页 |
参考文献 | 第48-51页 |
致谢 | 第51页 |