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动荷载作用下多年冻土塑性形变规律研究

摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
第一章 绪论第9-19页
    1.1 选题背景与意义第9-13页
    1.2 国内外研究现状第13-17页
    1.3 主要研究内容与章节安排第17-18页
    1.4 研究技术路线第18-19页
第二章 动荷载作用下多年冻土随温度和含水率塑性形变规律..第19-48页
    2.1 实验仪器和试验方案第19-22页
        2.1.1 实验仪器第19-20页
        2.1.2 试验方案第20-22页
    2.2 土样制备以及试样参数第22-26页
        2.2.1 土样制备第22-24页
        2.2.2 试样参数第24-26页
    2.3 动荷载作用下多年冻土塑性形变规律研究第26-46页
        2.3.1 多年冻土剪切强度第26-37页
        2.3.2 含水率和温度影响下多年冻土动弹性模量变化规律第37-43页
        2.3.3 含水率影响下多年冻土塑性形变规律第43-44页
        2.3.4 温度影响下多年冻土塑性形变规律第44-46页
    2.4 小结第46-48页
第三章 天然地震作用下理想多年冻土场地塑性形变规律第48-60页
    3.1 数值方法第48页
    3.2 地震波介绍第48-50页
    3.3 理想多年冻土场地模型建立第50-52页
        3.3.1 理想多年冻土场地横断面设计第50-51页
        3.3.2 土层参数及计算模型数据提取第51-52页
    3.4 理想多年冻土场地塑性应变数据分析第52-59页
        3.4.1 理想多年冻土场地地震荷载响应下塑性形变分析第52-55页
        3.4.2 温度和含水率对塑性应变的影响规律第55-57页
        3.4.3 与室内形变数据的比较分析第57-59页
    3.5 小结第59-60页
第四章 北麓河地区典型铁路路基塑性形变特征第60-71页
    4.1 路基段面选取及建立路基模型的影响因素第60页
    4.2 路基模型及路基土层参数第60-64页
        4.2.1 路基模型网格划分第60-62页
        4.2.2 模型力学参数及地震波输入第62-64页
    4.3 北麓河典型多年冻土铁路路基塑性形变规律第64-69页
        4.3.1 9 %含水率多年冻土铁路路基塑性形变特性第64-66页
        4.3.2 12 %含水率多年冻土铁路路基塑性形变特性第66-68页
        4.3.3 15 %含水率多年冻土铁路路基塑性形变特性第68-69页
    4.4 小结第69-71页
第五章 结论与展望第71-73页
    5.1 结论第71-72页
    5.2 展望第72-73页
参考文献第73-79页
致谢第79-80页
作者简介第80页

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