基于FAST的风力发电机风轮系统动态特性分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 课题背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 空气动力学的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 风机风轮动态特性研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容 | 第12-13页 |
| 2 风力发电机空气动力学理论基础 | 第13-23页 |
| 2.1 风力机气动分析基本理论 | 第13-19页 |
| 2.1.1 贝兹理论 | 第13-15页 |
| 2.1.2 涡流理论 | 第15-16页 |
| 2.1.3 叶素理论 | 第16-18页 |
| 2.1.4 动量理论 | 第18-19页 |
| 2.1.5 动量-叶素理论 | 第19页 |
| 2.2 变速变桨距风力机特性 | 第19-22页 |
| 2.2.1 定桨距机组的特点 | 第19-20页 |
| 2.2.2 风力机变速的目的 | 第20-21页 |
| 2.2.3 风力机变桨的目的 | 第21页 |
| 2.2.4 变速变桨距风力发电机组特点 | 第21-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 风力机风轮系统载荷计算 | 第23-30页 |
| 3.1 引言 | 第23页 |
| 3.2 风轮载荷计算理论基础 | 第23-28页 |
| 3.2.1 载荷来源及分类 | 第23页 |
| 3.2.2 坐标系建立与载荷计算 | 第23-28页 |
| 3.3 随机气动载荷分析计算 | 第28-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 4 风力发电机 FAST 模型建立 | 第30-34页 |
| 4.1 FAST 软件介绍 | 第30页 |
| 4.2 风力机 FAST 模型建立 | 第30-32页 |
| 4.3 风力机主要参数 | 第32-33页 |
| 4.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 5 风力发电机风轮动态特性分析 | 第34-46页 |
| 5.1 引言 | 第34页 |
| 5.2 湍流作用下风轮动态载荷分析 | 第34-40页 |
| 5.2.1 叶根载荷分析 | 第34-37页 |
| 5.2.2 轮毂与低速轴载荷分析 | 第37-40页 |
| 5.3 湍流作用下风轮气动特性分析 | 第40-45页 |
| 5.3.1 叶尖位移分析 | 第40-42页 |
| 5.3.2 风力机特性系数分析 | 第42-45页 |
| 5.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 6 结论与展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 附录 | 第50-59页 |
| 致谢信 | 第59页 |
