| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第11页 |
| 1.4 研究方法及技术路线 | 第11-13页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第11-12页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第12-13页 |
| 第2章 武汉新港港口物流服务质量分析 | 第13-28页 |
| 2.1 港口物流服务质量概述 | 第13-21页 |
| 2.1.1 服务质量的基本理论 | 第13-16页 |
| 2.1.2 物流服务质量内涵 | 第16-18页 |
| 2.1.3 港口物流服务质量的内涵 | 第18-21页 |
| 2.2 武汉新港港口物流服务质量现状分析 | 第21-28页 |
| 2.2.1 武汉新港简介 | 第21-22页 |
| 2.2.2 武汉新港港口物流服务质量现状 | 第22-26页 |
| 2.2.3 武汉新港港口物流服务质量的SWOT分析 | 第26-28页 |
| 第3章 武汉新港港口物流服务质量评价模型建立 | 第28-54页 |
| 3.1 基于云模型的港口物流服务质量评价方法 | 第28-44页 |
| 3.1.1 云模型的概述 | 第28-34页 |
| 3.1.2 利用云模型改进层次分析法 | 第34-42页 |
| 3.1.3 基于云模型评价方法及其步骤 | 第42-44页 |
| 3.2 评价指标体系的建立 | 第44-47页 |
| 3.2.1 评价指标体系构建原则 | 第44-45页 |
| 3.2.2 港口物流服务质量指标体系的建立 | 第45-47页 |
| 3.3 基于云模型改进层次分析法的评价指标权重的确定 | 第47-52页 |
| 3.3.1 指标评价数据的收集 | 第47-48页 |
| 3.3.2 指标权重的确定 | 第48-52页 |
| 3.4 武汉新港港口物流服务质量综合评价的模型建立 | 第52-54页 |
| 第4章 武汉新港港口物流服务质量评价研究 | 第54-67页 |
| 4.1 基于云模型的物流服务质量综合评价及结果 | 第54-62页 |
| 4.2 基于评价结果的分析 | 第62-64页 |
| 4.3 提升武汉新港港口物流服务质量的建议 | 第64-67页 |
| 第5章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 研究结论 | 第67页 |
| 5.2 研究展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附件A | 第72-75页 |
| 附件B | 第75-79页 |
