| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 建设背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 建设背景 | 第9页 |
| 1.1.2 建设范围 | 第9页 |
| 1.1.3 建设目标 | 第9-10页 |
| 1.1.4 建设效益 | 第10页 |
| 1.2 信息化基础支撑体系建设现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本文组织结构 | 第11-12页 |
| 1.4 本章小结 | 第12-13页 |
| 2 省级交通运输信息化基础支撑体系关键技术 | 第13-17页 |
| 2.1 网络关键技术说明 | 第13-15页 |
| 2.1.1 Cisco VPC技术 | 第13-14页 |
| 2.1.2 H3C IRF技术 | 第14-15页 |
| 2.2 主机关键技术说明 | 第15-16页 |
| 2.2.1 刀片服务器机箱背板网络交换机跨设备链路聚合技术 | 第15页 |
| 2.2.2 VMware Converter技术 | 第15页 |
| 2.2.3 VMware vCloud云平台技术 | 第15-16页 |
| 2.3 本章小结 | 第16-17页 |
| 3 省级交通运输信息化基础支撑体系需求分析 | 第17-22页 |
| 3.1 需求概述 | 第17-18页 |
| 3.1.1 用户需求 | 第17页 |
| 3.1.2 硬件系统的需求 | 第17页 |
| 3.1.3 软件系统的需求 | 第17页 |
| 3.1.4 业务系统迁移需求 | 第17-18页 |
| 3.1.5 系统运维需求 | 第18页 |
| 3.2 需求分析 | 第18-21页 |
| 3.2.1 用户需求分析 | 第18页 |
| 3.2.2 硬件系统需求分析 | 第18-20页 |
| 3.2.3 软件系统需求分析 | 第20页 |
| 3.2.4 业务系统迁移需求分析 | 第20-21页 |
| 3.2.5 系统运维需求分析 | 第21页 |
| 3.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 4 省级交通运输信息化基础支撑体系分析设计 | 第22-40页 |
| 4.1 项目实施规划 | 第22-26页 |
| 4.1.1 项目拓扑图 | 第22-23页 |
| 4.1.2 项目整体描述 | 第23-26页 |
| 4.2 网络系统建设技术方案 | 第26-31页 |
| 4.2.1 网络建设内容 | 第27页 |
| 4.2.2 设备连接线缆规划 | 第27-28页 |
| 4.2.3 网络安全建设 | 第28-30页 |
| 4.2.4 核心交换机规划 | 第30页 |
| 4.2.5 网络设备端口分配规划 | 第30页 |
| 4.2.6 管理IP地址及VLAN分配 | 第30-31页 |
| 4.3 主机系统建设技术方案 | 第31-33页 |
| 4.4 VMWARE云平台部署方案 | 第33-38页 |
| 4.4.1 VMware vSphere配置规划 | 第33-34页 |
| 4.4.2 VMware vCenter Operations Management配置规划 | 第34页 |
| 4.4.3 VMware Cloud Director配置规划 | 第34-37页 |
| 4.4.4 云平台安全建设 | 第37-38页 |
| 4.4.5 Kaspersky Security安全部署规划 | 第38页 |
| 4.5 迁移方案 | 第38-39页 |
| 4.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 5 体系功能测试 | 第40-46页 |
| 5.1 硬件设备加电测试 | 第40页 |
| 5.2 网络测试 | 第40-44页 |
| 5.2.1 网络连通及高可用性测试 | 第40-41页 |
| 5.2.2 F5负载均衡设备性能测试 | 第41-43页 |
| 5.2.3 网络安全测试 | 第43-44页 |
| 5.3 VMWARE云平台测试 | 第44-45页 |
| 5.3.1 IBM刀片服务器及VMware高可用测试 | 第44页 |
| 5.3.2 Kaspersky Security杀毒能力测试 | 第44-45页 |
| 5.4 测试结论 | 第45页 |
| 5.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 6 总结与展望 | 第46-48页 |
| 6.1 本文总结 | 第46页 |
| 6.2 展望未来 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
