| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 1 绪论 | 第9-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第10-11页 |
| 2 景观基础设施理论概述 | 第11-20页 |
| 2.1 景观基础设施相关概念解析 | 第11-12页 |
| 2.1.1 基础设施 | 第11页 |
| 2.1.2 生态基础设施 | 第11页 |
| 2.1.3 绿色基础设施 | 第11-12页 |
| 2.1.4 景观基础设施 | 第12页 |
| 2.1.5 小结 | 第12页 |
| 2.2 景观基础设施产生与发展概况 | 第12-15页 |
| 2.2.1 景观都市主义理论的兴起与发展 | 第12-13页 |
| 2.2.2 景观都市主义理论的主要内容 | 第13-14页 |
| 2.2.3 景观基础设施的发展与实践 | 第14-15页 |
| 2.3 景观基础设施的特征 | 第15-16页 |
| 2.3.1 多元功能性特征 | 第15页 |
| 2.3.2 连通性特征 | 第15-16页 |
| 2.3.3 复杂性特征 | 第16页 |
| 2.3.4 辐射性特征 | 第16页 |
| 2.3.5 前沿性特征 | 第16页 |
| 2.4 景观基础设施的分类 | 第16-20页 |
| 2.4.1 交通型景观基础设施 | 第16-17页 |
| 2.4.2 水利型景观基础设施 | 第17-18页 |
| 2.4.3 农业生产型景观基础设施 | 第18页 |
| 2.4.4 废弃物处理型景观基础设施 | 第18页 |
| 2.4.5 城市废弃基础设施再利用 | 第18-20页 |
| 3 河道景观基础设施公园的构建 | 第20-23页 |
| 3.1 原始城市河道基础设施的弊端 | 第20页 |
| 3.2 河道景观基础设施的多元功能 | 第20-22页 |
| 3.2.1 水利功能 | 第20-21页 |
| 3.2.2 生态功能 | 第21页 |
| 3.2.3 景观功能 | 第21页 |
| 3.2.4 综合性功能 | 第21-22页 |
| 3.3 河道景观基础设施公园的构建策略 | 第22-23页 |
| 3.3.1 生态性构建策略 | 第22页 |
| 3.3.2 动态过程与可持续性构建策略 | 第22页 |
| 3.3.3 多元功能复合性构建策略 | 第22页 |
| 3.3.4 综合统筹与协同性构建策略 | 第22-23页 |
| 4 相关案例分析 | 第23-31页 |
| 4.1 布法罗河道散步道项目——城市河道景观基础设施的构建 | 第23-25页 |
| 4.1.1 项目背景 | 第23页 |
| 4.1.2 设计策略——构建多元功能集合体的河道景观基础设施 | 第23-25页 |
| 4.1.3 总结与启示 | 第25页 |
| 4.2 宁波东部新城生态走廊——实现城市永续发展 | 第25-27页 |
| 4.2.1 项目背景 | 第25页 |
| 4.2.2 区位生态环境 | 第25-26页 |
| 4.2.3 设计策略 | 第26-27页 |
| 4.3 BIG“U”——实现多元功能复合的景观基础设施设计典范 | 第27-28页 |
| 4.3.1 项目背景 | 第27页 |
| 4.3.2 设计策略 | 第27-28页 |
| 4.4 新加坡碧山宏茂桥公园和加冷河道修复 | 第28-29页 |
| 4.5 母亲河恢复——中国迁安三里河绿道项目 | 第29-31页 |
| 5 总结与启示 | 第31-32页 |
| 6 陕西省沣西新城钓鱼台滨河公园设计 | 第32-48页 |
| 6.1 项目背景 | 第32-35页 |
| 6.1.1 西咸新区建设背景 | 第32页 |
| 6.1.2 西咸新区总体规划 | 第32-33页 |
| 6.1.3 沣西新城总体规划 | 第33-35页 |
| 6.2 基地分析 | 第35-37页 |
| 6.2.1 区位分析 | 第35页 |
| 6.2.2 周边水文概况 | 第35页 |
| 6.2.3 气候概况 | 第35页 |
| 6.2.4 周边用地类型分析 | 第35-36页 |
| 6.2.5 周边交通分析 | 第36页 |
| 6.2.6 基地竖向分析 | 第36页 |
| 6.2.7 SWOT分析 | 第36-37页 |
| 6.3 总体设计 | 第37-40页 |
| 6.3.1 设计定位 | 第37页 |
| 6.3.2 设计愿景 | 第37页 |
| 6.3.3 设计策略 | 第37-38页 |
| 6.3.4 设计概念 | 第38页 |
| 6.3.5 功能分区 | 第38页 |
| 6.3.6 结构布局 | 第38-39页 |
| 6.3.7 竖向设计 | 第39页 |
| 6.3.8 道路系统规划 | 第39-40页 |
| 6.3.9 植被规划 | 第40页 |
| 6.4 专题设计——景观基础设施公园的多元功能构建 | 第40-44页 |
| 6.4.1 水利功能的构建 | 第40-41页 |
| 6.4.2 生态功能的构建 | 第41-42页 |
| 6.4.3 城市开放空间的构建 | 第42-43页 |
| 6.4.4 人文功能的构建 | 第43-44页 |
| 6.4.5 综合功能的构建 | 第44页 |
| 6.5 节点设计 | 第44-46页 |
| 6.5.1 农耕源起节点设计 | 第44页 |
| 6.5.2 百草争荣节点设计 | 第44-45页 |
| 6.5.3 齐夷隐逸节点设计 | 第45页 |
| 6.5.4 咸阳古渡节点设计 | 第45页 |
| 6.5.5 河口湿地节点设计 | 第45-46页 |
| 6.6 专项设计 | 第46-47页 |
| 6.6.1 公园导览系统规划 | 第46页 |
| 6.6.2 应急避险规划 | 第46-47页 |
| 6.7 技术经济指标 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-49页 |
| 个人简介 | 第49-50页 |
| 导师简介 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 附录 | 第52-148页 |
